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▼ GDAとGDBの足回りの互換性について NB乗り 03/5/20(火) 22:23
Re:GDAとGDBの足回りの互換性について 教える君 04/5/31(月) 10:27
Re:GDAとGDBの足回りの互換性について
 教える君  - 04/5/31(月) 10:27 -
  
▼ミラージュさん：
>教える君さん：
>ご指摘ありがとうございます。その通り、サスはGDB用のものを
>そのまま流用していました。というのも購入がASSY1台分であり
>交換のメインの目的がGDAのノーマルのアシがあまりにも柔らかすぎ
>て、GDB用であれば適度に引き締まっていいのではと考えたからです。
>中古パーツとして量的にも価格的にもこなれておりまあ失敗しても
>いいかな位の気持ちでした。失礼しました。

いえいえ、ダンパーを使うのはいろいろな意味で良いことだと思います。
多分柔らかい乗り心地ってのはダンパーの減衰量不足に起因するものだと思います。　一般に『底抜け
感』などはこれに当たりますね。
例えばサスペンションが縮む時のスピードは、スプリングももちろんそうですが、ダンパーの減衰量でも変わってきます。　ですからどっしりした乗り心地をお望みなら、ぜひGDA純正スプリングと組み合わせてみてください。　多分満足の行く回答が得られるはずです。
　
引用なし
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