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マルチメーターについて 江戸川の星 04/6/13(日) 18:02

Re:マルチメーターについて ken 04/6/13(日) 18:44
Re:マルチメーターについて 江戸川の星 04/6/13(日) 20:39
Re:マルチメーターについて せ〜ぼ〜 04/6/13(日) 20:46
Re:マルチメーターについて 江戸川の星 04/6/13(日) 20:59
Re:マルチメーターについて せ〜ぼ〜 04/6/13(日) 22:58
MDM100の取り付け位置 青春指南役 04/6/13(日) 23:29
Re:MDM100の取り付け位置 江戸川の星 04/6/13(日) 23:56

Re:マルチメーターについて
 ken  - 04/6/13(日) 18:44 -
  
はじめまして。F型STiワゴンに乗るKenと申します。
現在、テクトムのMDM-100(S2)を付けています。
適合についてはよくわからないのですが、 R-VITは表示文字が小さく視認性がよくないようです。2項目しか表示できない、ピークホールドがないなど数値表示の視認性以外はR-VITにおよびません。

自己診断の口からとるタイプのマルチメータは当然ながら純正にあるセンサの値しか表示されません。
現実的に表示項目のうち何が有用かですが、自分的にはブースト、水温、吸気温ぐらいかと思います。純正ECU書き換えチューンならばINJ開弁時間、A/F電圧なども有用かもしれませんが、一般的に普通の追加メーターの代わりになるのはブースト、水温ぐらいしか見あたりませんね。

いずれにしろマルチメータをつけてもいろんなメーターを付けたくなるのでは?(油温、油圧計など。。チューン車なら排気温度計、燃圧計など)

まぁ、そこらへんをよく考えてみてください。

ちなみに自分のMDM-100もあんまり役にたってないような気が。。(今はA/F電圧とINJ開弁時間にしてます)
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Re:マルチメーターについて
 江戸川の星 E-MAIL  - 04/6/13(日) 20:39 -
  
kenさん
ご指摘、ありがとうございます。
そうかもしれませんね、実はトラストの水温計と湯温計を付けてはいたのですが
クラッシュにより動かなくなってしまいまして。
センサーが逝ったのだと思いますがセンサー代も高いかなと思いまして。
もう少し検討してみることにします。
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Re:マルチメーターについて
 せ〜ぼ〜 E-MAIL  - 04/6/13(日) 20:46 -
  
R-VITを取り付けましたが・・・
2,3,6項目のモニターを見れます。
2項目(水温&油温(任意)等ならまあまあ見れますが、
3項目以上表示させると非常に見にくいですよ(^-^;
6項目示にすると何が表示されてるのかも分りません・・・

テクトムの物の方が筐体も大きいですが見易いと思います。
走りながら見るのであれば断然テクトムです。
走行後の管理ならR-VITですね。
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Re:マルチメーターについて
 江戸川の星 E-MAIL  - 04/6/13(日) 20:59 -
  
▼せ〜ぼ〜さん:
>R-VITを取り付けましたが・・・
>2,3,6項目のモニターを見れます。
>2項目(水温&油温(任意)等ならまあまあ見れますが、
>3項目以上表示させると非常に見にくいですよ(^-^;
>6項目示にすると何が表示されてるのかも分りません・・・
>
>テクトムの物の方が筐体も大きいですが見易いと思います。
>走りながら見るのであれば断然テクトムです。
>走行後の管理ならR-VITですね。
なるほど・・・参考になりました。

せ〜ぼ〜さんの車は何型なのですか?
D型でも付くのでしょうか?
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Re:マルチメーターについて
 せ〜ぼ〜 E-MAIL  - 04/6/13(日) 22:58 -
  
書き忘れすいません・・
当方GDBですが視認性について書いただけです(^-^;

駄レスでしたね;;
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MDM100の取り付け位置
 青春指南役  - 04/6/13(日) 23:29 -
  
MDM100は大きいですので、取り付け位置に悩む所です。
こちらのHPに取り付け位置の紹介がありますよ。

「DIY TRIAL&ERROR」
http://takamaty.hp.infoseek.co.jp/
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Re:MDM100の取り付け位置
 江戸川の星  - 04/6/13(日) 23:56 -
  
せ〜ぼ〜さん、青春指南役さん
ありがとうございました。大変参考になりました。
実用的なのはMDM100ですかね、
D型対応の物を探してみることにします。
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