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インタークーラー脱着時の配線抜け? hiro5030 04/7/10(土) 18:58

Re:インタークーラー脱着時の配線抜け? hiro5030 04/7/10(土) 20:20
Re:インタークーラー脱着時の配線抜け? カッパ 04/7/10(土) 20:54
Re:インタークーラー脱着時の配線抜け? hiro5030 04/7/10(土) 21:01

Re:インタークーラー脱着時の配線抜け?
 hiro5030 E-MAIL  - 04/7/10(土) 20:20 -
  
カッパさん
返信ありがとうございます。

>もう一つ、細いのが、刺さっているので、恐らく引っかかって外れてしまった
>のだと思います。(カプラーで抜け防止の爪が有った様な・・・?)

はい、ぬけている様に思えたのは細い方で、これが配線にあまり余裕が無いのが
ちょっと不自然に思えました。エンジンの振動でぬけてきてもおかしく無い様な。
もしかして、元々ぬけていて正解なコネクターなのかと・・・防水用の白い
グリス?が塗られていたのですが、コネクターが刺される側のピンの入る所はグリスが無かったので、元々繋がっていた物だと認識しています。

カプラーに抜け止めの爪が、刺す側のコネクターにはあり、刺される側(セル)
には上面にはなく、裏面は確認出来ませんでした。でも引っ張ればぬけたので、
やはり爪はなかったんだと思います。もしかしたらインタークーラー脱着時に
壊したかもしれません。

> それが、付いていないとセルモーターは回転しないので、確認するなら、
>付けた配線を外し、セルモーターを回してみては?
>回らないなら、セルモーターの配線で、間違い無いと思います。

これをやろうとしたのですが、このコネクターにアクセスするのにまたインタークーラーを脱着しなければならず、とりあえず刺して普通に動いているのでOKと
していました。

DIYは楽しいのですが、別に誰かを困らせたい訳でないのですけれど、なんだか
申し訳なく思ってしまいます・・・
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Re:インタークーラー脱着時の配線抜け?
 カッパ  - 04/7/10(土) 20:54 -
  
 逆に、走行中に振動で抜けてしまうと、エンジンを止めたら、セルモーターの反応
が無いなんて事のに陥るので、念の為に、確認しておいた方がいいと思いますよ。
ある程度、カプラー自体抜けにくいのですけど、忘れた頃に抜けるって事にると面倒
な事に・・・(^_^;)

 僕も曖昧な記憶なので、もしかしたら、元からセルモーター側に爪の引っかかる部分が
存在しないのかも知れません。(汗)
無くてもそんなに気にしなくてもいいのかも知れませんけど・・・(-_-;)
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Re:インタークーラー脱着時の配線抜け?
 hiro5030 E-MAIL  - 04/7/10(土) 21:01 -
  
>僕も曖昧な記憶なので、もしかしたら、元からセルモーター側に爪の引っかかる
>部分が存在しないのかも知れません。(汗)

すいません、今思い出しました。セル側の端子自体に穴があり、どうやらそこに
コネクター側の雌ピンが上手にハマって抜け止めの様になるみたいでした。
2,3度抜き差しして確認しましたので、多分大丈夫だと・・・
お手数お掛けしました<(_ _)>
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