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▼くろやぎさん：
>先日信号で停車中にぶつけられました…。
>自走は可能ですがリアバンパー真ん中がへこみ、トランクも少しへこんでいます。
>マフラーも出口が潰れレガリススーパーＲがよりいっそう斜め出しになっています(涙)。
>身体に怪我は全くなく10：0でこちらに非がないのが救いです。
>Ｄラーの休みが明けたら修理予定ですが「ここもcheckしたほうがいいよ」とか「意外にあそこが危ない」などの注意点があれば教えてください。宜しくお願いします。
こんにちは
怪我がなかったのが、何よりです。
事故査定に関してですが、以前は約２０万円までの事故の場合、写真と見積りだけで
アジャスター（保険会社側の査定員）も来ず、すぐに修理にかかれましたが、
最近は、小額でもしらじらしく「近くまで来たんで寄りました。」と言いつつ修理中に
現われます。
マフラーが、当たってるとのことですので、「排気漏れ」に注意ですかね。
あとはレガリスが、新しいかどうか・・・・新しく見えるかどうか・・・・・・
相手に賠償してもらう以上、査定員が、よく提案する「ノーマルの定価で」は、
断っても問題ないと思います。
リフトアップして、排気漏れある場合は、フロントパイプからの交換例もあります。
あと気を付ける場所は、結構知らない間にダメージ食らってる、「クラッチ」でしょうか。
当たってからジャダー出る事もあります。そのあたり当たってから発生している場合は、
最初に工場なりに相談して見積りに入れてもらってる事を確認しておく方が良いでしょう。
また、自分で見積りを書いて保険会社と交渉することも可能です。
ただ、その場合は、正確な部品単価、工賃の裏付けがないと、有利な交渉は難しいです。
あまりに小額な場合は、「そこまでの交換、修理で、今後この事故が原因となる、いかなる事故、故障もそちらの保険会社で責任持てるんですね。（はーと）」
と念押しして示談書でなく「保険会社社長名の念書もしくは覚書き」を交わしてください。
やましくなければできるはずだし、本来するものを簡略化しているものとも考えられるので、可能と思います。
いうなれば修理後不具合の保証書みたいな物と考えます。
そのあたりは、相手が入ってる代理店にも相談しても良いかもしれません。
余談ですが、稀な例で、相手保険会社の提案する修理工場に入庫している間に、
勝手に全損扱いされ、保険会社より自社の車輌査定額のみ支払われ、
いつのまにか転売された事例が、あります。
そのあたりは、ディーラーでの修理が、のちのちのトラブルを回避できるかと思います。
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