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▼芹沢鳩さん：
>▼きちきちさん：
>レス、ありがとうございます。
>音を文書で表現するのは、なかなか難しいですね。
>丁度、路線バスに乗ってるような音と説明すればいいのかな。
>何か中心がズレたような回転体が、早くなったり遅くなったりしてるような
>音です。デフオイルの粘度選択で、和らぐものなのでしょうか？
既にTOMOさんからもレスがついてますが、マウントが強化品に変わっていると
うなり音が聞こえる（というか反響する？）ようになりますよね。
さらに元々ＲＡは標準車に比べ強化タイプのマウントになっていますので
尚更音が出やすく、さらには遮音・吸音材がほとんどありませんから尚更で
しょう。確かに私の車（ＲＡ）も標準車に比べると確実にそういった音は
大きいです。（私は気になりませんけどねぇ。マフラー煩いし。（笑））
どうしても気になるのでしたら、マウント類をまず確認されてみては？
後ろ側のマウントブッシュは標準品であれば上下に穴があいていて、
誰が見てもそこで上下できる構造になっているのがわかります。
あと、残念ながらオイルでは変わらなかった気がしますが、きちきちさんの
レスにありますように、ギアのバックラッシュ調整の度合いによっては
そのうなり音が多少なりとも増減することからいって・・・
実際にどのくらいの音量でなっているかは文章では推測が難しいですが、
もしそういった音をあまり気にしないような私ですら怪しく思うほどの
音量だったりする場合、中古で購入されたということで、もし前オーナーが
デフ組換え等したときにきっちりバックラッシュ調整をしていなかったり
することもありえなくもない、というところになってしまうのでしょうね。
その点は購入されたのがそこらの中古車屋では正確な判断が難しいですから、
「ちゃんとした」プロか、せめてディーラーでも見てもらっても良いかも
しれません。
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