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レゾネーター外しってどうなんでしょうか? GF8-f 03/5/2(金) 11:30

Re:レゾネーター外しってどうなんでしょうか? くんちゃん 04/8/29(日) 6:52
Re:レゾネーター外しってどうなんでしょうか? カッパ 04/8/29(日) 8:25
Re:レゾネーター外しってどうなんでしょうか? くんちゃん 04/8/29(日) 12:45
Re:レゾネーター外しってどうなんでしょうか? BB 04/8/29(日) 14:42

Re:レゾネーター外しってどうなんでしょうか?
 くんちゃん  - 04/8/29(日) 6:52 -
  
▼GF8-fさん:
>こんにちわ いつも参考にさせて頂いております
>先日あるショップでレゾネーターは、付いているほうが、中低速トルクは、上がるとの
>アドバイスを頂ました、HP等では、外した方が、上がると有るのですがどうなんでしょうか?

GC8F型TYPE-Rに乗ってます
自分の場合吸気音が目的で取っ払いました
確かにノーマルと比べトルクは太くなった感じはします
しかーし!第一の目的である吸気音がしない....
皆さんの体験談を見る限りでは全員変わっておられる様なのに何故...(;_;)
(原因解る人教えて〜)

水分等が侵入し易くなるデメリットもある為、個人的にレゾネーター外しはしなくても良い加工かと思います

ちなみに自分の場合、WRバンパー開口部の裏からダクトを引き、そのダクトを一旦途中で
切り、フェンダー内で宙ぶらりんにする事で路上からの水の吸い込みやエアの過剰流入を抑える様にしています
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Re:レゾネーター外しってどうなんでしょうか?
 カッパ  - 04/8/29(日) 8:25 -
  
元々ターボモデルは吸気音ってそんなに聞こえないですよ。
タービンやインタークーラなどで、音が消されてしまいますので・・・
キノコ型のエアクリ付け時にチョット聞こえる感じだったと思いますよ。
(これにエアクリボックスでも音が消されるので・・・)
NA車の様な「シュゴ〜」って音のにはどんなに頑張ってもならないと思います。

他の皆さんも、聞こえる様になったと言っても、ノーマルに比べての話で、NA車と比較したら、音が消されてしまうパーツが多くある分、小さくなります。

 吸気サウンド、僕も大好きです。(^o^)丿
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Re:レゾネーター外しってどうなんでしょうか?
 くんちゃん  - 04/8/29(日) 12:45 -
  
▼カッパさん:
>元々ターボモデルは吸気音ってそんなに聞こえないですよ。
>タービンやインタークーラなどで、音が消されてしまいますので・・・
>キノコ型のエアクリ付け時にチョット聞こえる感じだったと思いますよ。
>(これにエアクリボックスでも音が消されるので・・・)
>NA車の様な「シュゴ〜」って音のにはどんなに頑張ってもならないと思います。
>
>他の皆さんも、聞こえる様になったと言っても、ノーマルに比べての話で、NA車と比較したら、音が消されてしまうパーツが多くある分、小さくなります。
>
> 吸気サウンド、僕も大好きです。(^o^)丿

早速のレスどうもありがとうございます
以前A型WRXに乗っていたのですがその時はエアクリの代わりにストッキング被せて
結構シュゴシュゴ言わせていた(危険なのですぐ止めましたが)もので、そんな感じを期待してました
でも今度はどんなに注意して聞いても全く音が聞こえないんですよー
他の人の体験談やサイトを見ると小さいながらもそこそこ聞こえる様な事を書いてありましたので
ちょっとだけ期待しちゃってました
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Re:レゾネーター外しってどうなんでしょうか?
 BB  - 04/8/29(日) 14:42 -
  
こんにちは

ボクの場合はレゾネーター本体を取外し
エアクリ吸気口に百均バケツの底をくりぬいた物をぶち込んで
ファンネルもどきにしています
フェンダーとの間隔が余り無いので吹き返しの音が良く反響しています

空気って粘性流体の為壁際の方が流速が高いと
どこかで読んだ気がしたので上の方法でやってます
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