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こんばんは。
▼Tomyさん：
>右フロントのブレーキキャリパーからのオイルにじみを発見してたので、
>キャリパーOHをしようと思っております。
>調べていると、他のキャリパーをOHして付け替えている方が多いようですが、
>私は今のキャリパーをOHしようと思っております。
>コンプレッサーが車に届く位置にはないので、
>ブレーキホースからも外そうと思っているのですが、
>その際、フルードをどうしたらいいかわかりません。
このようにお書きになる時点でブレーキ類のOHは未経験とお見受けしましたが、
もしそうでしたら未経験者が一人でブレーキをOHされるのはお勧めしません。
確かに機構的にはそんなに難しくはないとは思うのですが、
万一の作業ミスにより止まらない車は凶器以外のなにものでもありません。
エンジンなら走らないだけですからブレーキよりは問題は少ないですが・・・
と、言うのがブレーキ周りの整備の大前提になります。
未経験であれば一人での作業はお勧めできかねます。
キャリパ外した場合のフルードの漏れ止めは色々と方法があります。
簡単に言えば栓をしてしまえば良いわけですよね。
>大量のフルードを継ぎ足してフルードを無駄にするぐらいなら、一度空にしてしまい、出来上がってからフルードを入れてエア抜きする方がいいのかな？とも思っているのですが、やはり1度空にしてしまうとエア抜きは大変なものなのでしょうか？
相当に大変だと思います。
上手にやれば1Lあれば楽勝で交換できますが、完全に切らしてしまうと
フルードは1Lではまず足りないと思います。
>キャリパー側同様、ガスケットなども必要なのでしょうか？
ホースを外した場合はガスケットはかならず新品に交換しましょう。
ブレーキラインはオイルが漏れたらしゃれにならないので・・・
ちなみに最近のブレーキホースはノーマルでも結構膨張率が低いので、
お金を気にする向きでしたらノーマルの新品交換でも充分以上の
効果があると思います。
>ついでに作業の注意事項などもありましたら、教えていただけるとうれしいです。
漏れてると言うくらいの劣化から想像しますと、
ピストンが錆で固着、損傷している可能性が高そうです。
この場合はキャリパAssyで交換となります。
（傷付いてるピストンを再使用するとまた漏れてブレーキが
効かなくなる危険性があります）
とにかくブレーキのメンテナンスに関しては慎重になりすぎて損はないと思いますよ。
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- 04/9/7(火) 19:54 -
