新規投稿 ┃ツリー表示 ┃スレッド表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃設定 ┃  ┃過去ログ検索  
921 / 1488 ﾂﾘｰ ←次へ　｜　前へ→
▼ 左フロントの異音 まこ 04/9/22(水) 21:46
おかげさまで原因わかりました。 まこ 04/9/23(木) 13:06
Re:おかげさまで原因わかりました。 カッパ 04/9/23(木) 14:04
Re:おかげさまで原因わかりました。 kturu 04/9/23(木) 15:12
Re:おかげさまで原因わかりました。 ブルブルー 04/9/23(木) 17:31
Re:おかげさまで原因わかりました。 ブルブルー 04/9/23(木) 17:35
Re:おかげさまで原因わかりました。 白GC8E改 04/9/23(木) 21:40
ありがとうございました。 まこ 04/9/23(木) 23:02
Re:おかげさまで原因わかりました。 うなぎ 04/9/23(木) 23:10
おかげさまで原因わかりました。
 まこ  - 04/9/23(木) 13:06 -
  
昨日はたくさんのレスをありがとうございました。
再びジャッキアップして、シェルケースを触りながらタイヤをゆすったところ、タイヤとシェルケースが一緒に動いており、
また、ラムケースを触りながらタイヤをゆすったところ、ラムケースは動いていないことがわかりました。
つまりはラムケースとシェルケースの間にガタができてしまったということになると思うのですが、これは気にしなくてもよいものなのでしょうか？
また、治すとしたら、OHに出すしかないのでしょうか？
ちなみに白GC8E改さんがおっしゃっていたインサート部の傷はありませんでした。
よろしくお願いします。
引用なし
パスワード
Re:おかげさまで原因わかりました。
 カッパ  - 04/9/23(木) 14:04 -
  
それは、そのメーカーに確認した方がいいと思いますよ。
走行距離からしてそんなに走っていないようなので、オーバーホールしてももしかしたらまた再発するかも知れませんョ。そうなった原因が思うふしが有るならそれが原因だったのかも知れませんけど、そう言う所が思い浮かばないなら、同じ乗り方で、又同じ様になる事だって考えられます。(^_^;)工業品なので、その部品が弱かったとも考えられるますし、そう言う部分の対応は作っているメーカーがちゃんとしているか、ただ売れればいいだけのメーカーだと思うのですけど・・・。「レース専用部品なので・・・」と言われるとそれで終わってしまいますが・・・(-_-;)
引用なし
パスワード
Re:おかげさまで原因わかりました。
 kturu  - 04/9/23(木) 15:12 -
  
▼まこさん：
>つまりはラムケースとシェルケースの間にガタができてしまったということになると思うのですが、これは気にしなくてもよいものなのでしょうか？
>また、治すとしたら、OHに出すしかないのでしょうか？

どんな材質のどの材質のものを使用しているかが判断できて、それ単独で
手に入れられるツテがある方でしたらご自分でも交換できるかと思いますが、
なかなかそれは難しいですよね。(^^;

逆に微妙にガタがあるくらいのほうがダンパーが良く動いてくれたりするかも
しれないですが（笑）、近い将来にケースの中のダンパーロッドに傷が入ったり
する可能性が高いですから、その製品が気に入っているのであれば、やはり速めに
ＯＨへ出されたほうが良いかと思います。

ダンパー本体（ラムケースとかインサート）に問題がなければ、比較的安価に
ＯＨしてもらえるものと思います。
引用なし
パスワード
Re:おかげさまで原因わかりました。
 ブルブルー  - 04/9/23(木) 17:31 -
  
▼まこさん：
>昨日はたくさんのレスをありがとうございました。
>再びジャッキアップして、シェルケースを触りながらタイヤをゆすったところ、タイヤとシェルケースが一緒に動いており、
>また、ラムケースを触りながらタイヤをゆすったところ、ラムケースは動いていないことがわかりました。
>つまりはラムケースとシェルケースの間にガタができてしまったということになると思うのですが、これは気にしなくてもよいものなのでしょうか？
>また、治すとしたら、OHに出すしかないのでしょうか？
>ちなみに白GC8E改さんがおっしゃっていたインサート部の傷はありませんでした。
>よろしくお願いします。
取り付け後、あまり走行していないのであれば、クレームという手もあります。新品で取り付けもしっかりやってアライメントもやって・・・物意外に結構な出費ですよね？「異音」がひどい、がたがあるなどは、群馬の某有名ショップで見てもらったら「すぐに問い合わせた方がいいよ」といわれ、問い合わせたらダンパーが新品届きました。そのときは取り付け後間もなかったので。症状はまったく同じでした。
引用なし
パスワード
Re:おかげさまで原因わかりました。
 ブルブルー  - 04/9/23(木) 17:35 -
  
▼ブルブルーさん：
>▼まこさん：
>>昨日はたくさんのレスをありがとうございました。
>>再びジャッキアップして、シェルケースを触りながらタイヤをゆすったところ、タイヤとシェルケースが一緒に動いており、
>>また、ラムケースを触りながらタイヤをゆすったところ、ラムケースは動いていないことがわかりました。
>ふえるらしく>つまりはラムケースとシェルケースの間にガタができてしまったということになると思うのですが、これは気にしなくてもよいものなのでしょうか？
>>また、治すとしたら、OHに出すしかないのでしょうか？
>>ちなみに白GC8E改さんがおっしゃっていたインサート部の傷はありませんでした。
>>よろしくお願いします。
あと、私の経験ですが、冬はケースの伸縮の抵抗が増えるからか、音は倍増します。倒立式は抵抗かなりあるからみたいです。
引用なし
パスワード
Re:おかげさまで原因わかりました。
 白GC8E改  - 04/9/23(木) 21:40 -
  
▼まこさん：
>昨日はたくさんのレスをありがとうございました。
>再びジャッキアップして、シェルケースを触りながらタイヤをゆすったところ、タイヤとシェルケースが一緒に動いており、
>また、ラムケースを触りながらタイヤをゆすったところ、ラムケースは動いていないことがわかりました。
>つまりはラムケースとシェルケースの間にガタができてしまったということになると思うのですが、これは気にしなくてもよいものなのでしょうか？
>また、治すとしたら、OHに出すしかないのでしょうか？
>ちなみに白GC8E改さんがおっしゃっていたインサート部の傷はありませんでした。
>よろしくお願いします。

インサート（シリンダー）にキズが無いようでしたらまだ不具合が起きて間が無いのでしょう。
ここに傷ができるとピストンロッドにもキズやガタが出来てガイド部分からオイル漏れという
ことも起こってきますので、早めにO/Hに出されるほうがいいと思います。
O/Hのみなら1本1万円ぐらいですがインサートやピストンロッド他交換部品が増えると
一気に2万円以上パーツ代が上乗せになります。
引用なし
パスワード
ありがとうございました。
 まこ  - 04/9/23(木) 23:02 -
  
みなさま、たくさんのレスを本当にありがとうございました。
さらに悪化しても困りますし、これから寒くなって音が倍増するのも嫌なので、
メーカーに問い合わせて、早急にOHに出そうと思います。
ありがとうございました。
引用なし
パスワード
Re:おかげさまで原因わかりました。
 うなぎ  - 04/9/23(木) 23:10 -
  
▼まこさん：
>つまりはラムケースとシェルケースの間にガタができてしまったということになると思うのですが、これは気にしなくてもよいものなのでしょうか？
上記から判断して倒立式ダンパーなんですよね？
でしたらロッドとシェルケースを固定しているナットの緩るんでいるのでは？
引用なし
パスワード
  新規投稿 ┃ツリー表示 ┃スレッド表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃設定 ┃  ┃過去ログ検索  
 921 / 1488 ﾂﾘｰ ←次へ　｜　前へ→
ページ：  ┃  記事番号：   
3143469
(SS)C-BOARD v3.8.1β4 is Free.