| |
▼いちかわさん：
>いつも拝見させてもらっています、いちかわと申します。
>
>便乗質問なんですけど、分割式のシャフトブーツの寿命ってどの程度
>なんでしょうか?どなたか知っている方がいらっしゃったら教えていただきたいのですが・・
>よろしくお願いします。
だいぶ製品的にも、問題無いレベルになってきてますが、僕の考えでは、
「次の車検切れまで乗れれば良いや」的な部品かと思います。
また、部品代は取れても、工賃は取れない御客様ご用達部品とも呼んでいます。
（とりあえず、車検通す時も使ったりするんですが（笑））
分解せず、ある程度のグリスの詰め替えで、中に入った異物が、出るとは考え難いからでもあります。
GC系でも、後期ぐらいになるとゴム製から、ポリ、プラスチック製になっています。
これは、ハンドルを大きく切った時ゴム同士が、擦れ合うのを防ぐ為、少しでも
クリアランスを稼ぐ為と思われます。
そこへ、ゴム製品を使ったときの不具合を想像するのは、容易な事かと思います。
もちろん、クルマの使い方、ブーツが破れてたまま走った走行距離、天候状況にも
左右されると思いますので、耐久性に関しては、一概に言えませんが、普通のブーツより
劣ると考えています。
|
|
|
