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▼ GC8Fのメンテナンスについて sue 04/9/30(木) 12:48
Re:GC8Fのメンテナンスについて Nightbreaker 04/10/1(金) 0:21
Re:GC8Fのメンテナンスについて
 Nightbreaker  - 04/10/1(金) 0:21 -
  
▼sueさん：
自分も同じＦ型で現在7万キロです。自分の方が距離は少ないですけど・・・・ここ3-4年はサーキットかジムカぐらいにしか車を使ってないんで消耗はけっこう激しいかも知れません。

ダメになったパーツとしては
エンジン載せ変え
パワステ載せ変え
ドライブシャフトブーツ切れ
ステアリングラックブーツ切れ
ラジエーターのアッパーホース裂け
ハブのガタ
ヘッドカバーからのオイルの滲み
リアドライブシャフト折れ＾＾；
パワステベルトがボロボロに・・・

ぐらいですかねぇ・・・・・。
先に逝くと思われたエアフロとミッションは無事です・・・

個人的にはラジエーターホース類は交換しておいた方がいいかも
と言っている僕も1年点検です・・・・

ちなみに僕が次に変える予定なのは燃料ポンプです。
引用なし
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