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－端子を外したらアイドリングが不調に imp1999 04/10/12(火) 12:13

Re:－端子を外したらアイドリングが不調に kturu 04/10/12(火) 12:14

Re:－端子を外したらアイドリングが不調に KEN 04/10/12(火) 12:14

Re:－端子を外したらアイドリングが不調に

kturu - 04/10/12(火) 12:14 -

▼imp1999さん：
>昨日、ステアリングを交換するためにバッテリーのマイナス端子を外し
>作業を終え、元に戻したところ、暖気後のアイドリングが落ち着かなくなりました。
>今日の通勤時も同様でした。
>これってやっぱりエアフロでしょうか？
>
>同様のレスがあるのを承知で投稿しましたすいません。

確かにＧＣ／ＧＦ８Ｆ～Ｇ型だと、エアフロ不調の可能性もありますね。
特にバッテリー端子脱着後からとなると報告例もありますし。(^^;

アイドリング時の出力電圧を調べれば確認は出来るんですが、なかなか
厳しいので素直にディーラーへ持ち込んで見て貰うコトをお勧めします。


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Re:－端子を外したらアイドリングが不調に

KEN

- 04/10/12(火) 12:14 -

▼imp1999さん：
>昨日、ステアリングを交換するためにバッテリーのマイナス端子を外し
>作業を終え、元に戻したところ、暖気後のアイドリングが落ち着かなくなりました。
>今日の通勤時も同様でした。
>これってやっぱりエアフロでしょうか？
>
>同様のレスがあるのを承知で投稿しましたすいません。

kturuさんの言われるようにエアフロの可能性は大いにありますね。
自分もエアフロ不調で２回交換しています。F型STiです。

２回目のときにディーラーのメカの人と電話で話したんですが、
エアフロの精度のバラツキはＥＣＵで学習補正するらしいですが、限度を超えると自動学習できなく、専用のプログラマ？でＥＣＵ内のデータを書き換えているそうです。
ですので、そういう状態で納車された場合、バッテリを外して学習リセットされてしまうと学習補正できずにアイドル不調になることがあるらしいです。

ガセか事実かはわかりませんが、そういう話をディーラーのメカの方から聞きました。

ご参考までに。


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