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リアの異音について まこ 04/10/13(水) 22:59

Re:リアの異音について きちきち 04/10/15(金) 1:20
Re:リアの異音について まこ 04/10/15(金) 10:45
Re:リアの異音について カッパ 04/10/15(金) 15:19

Re:リアの異音について
 きちきち E-MAILWEB  - 04/10/15(金) 1:20 -
  
▼まこさん:
>実はLSDは3ヶ月ぐらい前にショップで組んで頂いたばかりなのですが、
>本当にバックラッシュ過大が原因だったなら、ショップの組み方が悪かったということなのでしょうか?

3ヶ月より以前にその音が出ていたかどうかだと思います。
カッパさんも言っているようにさまざまな原因が考えられますが、個人的にはバックラッシュかなあと思ったので… 読み返してみると断定しているともとれる表現でしたね(汗

>バックラッシュが原因だということを調べる方法はないでしょうか?

デフを降ろして整備解説書にしたがって測定するくらいしか方法を知りません。ごめんなさい。あとそういえば整備解説書に記載されているバックラッシュの数値は、今は知りませんがGC/GF初期の頃のものは桁が間違っていたと思いますのでご注意を。

競技用部品なので多少は音が出るんだと諦めるのもアリかとおもいます。
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Re:リアの異音について
 まこ  - 04/10/15(金) 10:45 -
  
カッパさま、きちきちさま、レスありがとうございます。

この音はデフをつける前には鳴っておりません。
付けた後も曲がるときにバキバキ音がしてたぐらいで、とくに気になる音はありませんでした。
2ヶ月前にクラッチ交換をしているのですが、そのとき店のミスでプロペラシャフト連結部のボルトをしっかりとまっておらず、走行中にプロペラシャフトが脱落するという事件がありました。
異音がしはじめたのはそのあたりからなんです。
左前の異音もしていたので完全に断定はできませんが…
そんなわけで、プロペラシャフト等も疑っていました。
このことは先に書くべきでしたね…すいません。
デフ装着、クラッチ交換、左前ハブベアリング交換、ショックOHと3ヶ月の間に作業を立て続けにやっており、その途中で、プロペラシャフト脱落、右後ろジャッキポイント貫通という事件もあり自分でも混乱してきました…

また、自分が過剰に気にしているということも承知しておりますが、プロペラシャフト脱落の件もあり、原因がわからないとどうしても安心して乗ることができません。
店で見てもらおうかとも思ったのですが、近い時期に2箇所のお世話になっているので、ある程度原因が特定できないと、店に持って行く事すらできなくて悩んでおります。

よろしくお願いします。
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Re:リアの異音について
 カッパ  - 04/10/15(金) 15:19 -
  
プロペラシャフト脱落と言っても、路面を引きずって火花散らした訳では無いですよね?センターにベアリングで吊り下げていると思うので、ユニバーサルジョイント部が振り回された状態ですょね?ドライブシャフトが原因なら、走行中にぶれて振動が発生すると思いますョ。エンブレ状態と、クラッチを繋いだ状態で成しかならないなら、走行中常に回転しているドライブシャフトはあまり関係無いのでは・・・(状態を診てないので憶測ですけど・・・) それと、クラッチ交換と有りますが、クラッチは、純正品なのでしょうか?それとも社外品やSTIなどの強化タイプなのでしょうか?強化タイプなら、駆動系のジャダーの可能性が濃厚です。
それからショップでの不手際で、そうなったのかどうかは、解りませんが、ショップの不手際に不満が有るなら、状態を自覚したら、直ぐに作業を行った所に話してみるのが、すじかと思います。時間が経ってから、「ドライブシャフトが脱落したのが原因なのではないのか?」では、ショップも困ってしまうと思いますょ。それに、競技様のパーツを付けておいて、「異音がする」では、何もいじらずにフルノーマルで乗るしかないと思います。明らかに、異常ならショップもよく考えてくれるでしょう。いつからなったのかはっきり解らない程度なら、明らかの異常と判断は難しいと思います。
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