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▼たみよかさん：
>タービンのオイルシールが破損しているのであれば普通に乗っている
>時も白煙が出るのではないのですか？
>それとも、普段も見えないぐらいに出ていて高負荷がかかった時のみ
>出るのでしょうか？
>普通にアクセルを開けて設定フルブーストになっても出てなくて
>急激に高負荷がかかった時だけ出ていると思うんですが・・・。
完全に焼きついている場合等は当然常時白煙が出ます。
ですが、磨耗によりクリアランスが広くなっている程度の場合には
急激にブースト圧が立ち上がるような場合にのみ、白煙が出るそうです。
この場合、明らかにわかるほどブーストの立ち上がりが悪くなっていたり、
ブースト圧が掛からないというわけではないとのことです。
漏れだしている量が微量のため、恐らく気が付かない程度に煙が出て
いるか、軽負荷時には排気温度も低めになりますので燃えるまでに達して
ないのかもしれません。
どちらにせよ一回タービンを取り外し、内部を確認すればオイル漏れの
痕跡が見つかるかと思います。
もちろん、他にオイル漏れ等がないことを確認した後の話ですよ。(^^;
まぁもしタービンであったとしても、10万キロ突破しているとのことで
オイル管理が悪かったということではないと思いますよ。
タービンも消耗品ですからね。
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