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▼キラさん：
>どうもはじめまして
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>自分はGDBC型に乗ってます。 今日のことなんですが、エンジンを掛けたまま停車していたところ、いつの間にかメーターパネル内の水温計の針が振り切っていました。
>すぐにエンジンを止め、そのまま20分ほどした後にエンジンを掛けたらとりあえずは平温に戻っている様子でしたので自宅まで帰って来れました。
>
>今回のオーバーヒートの要因はおそらく、先日の大雨で目測を誤り、冠水した道路へ入ってしまったことではないかと思われます。
>その時に押しのけた水をボンネットの下から2/3くらいまで被ってしまったので、その拍子に冷却系のどこかに不具合を生じているのだと思いますが、自分では皆目検討が付きません。
>そこで、冠水した道路や大きな水たまりなどに入って水を被った際に考えられるトラブルなどが分かりましたら教えて頂きたいと思います。
>どうぞよろしくお願い致します。
すでにＭＯＴＯＲＡ＠早乙女さんからのレスにもありますが、
クーリングファンが故障したとかの可能性もありますよね。
その他、20分程度で下がるとなると・・・冠水はあまり関係が無く、
単に冷却水量の不足なんて場合もあるかもしれません。(^^;
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