メンテナンス関連掲示板

┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃

799 / 1488 ﾂﾘｰ

←次へ　｜　前へ→

▼

ブレーキフルード交換失敗！ たかぽん 05/1/1(土) 23:45

Re:ブレーキフルード交換失敗！ キヨ 05/1/2(日) 23:29

Re:ブレーキフルード交換失敗！

キヨ - 05/1/2(日) 23:29 -

これねぇ。知らない人がやるとやっちゃうんですよね。いきなりエア噛み。
原因は最初にスポイトでタンク全量抜いちゃうからエア噛んでしまうんですよ。全量交換でもエア抜きでも最低タンク下から２ミリ位はオイル残してあげないとエア噛んじゃいますよ。そして、タンクの液量を確保する意味ではオイル缶をそのままタンクに突っ込んで立てかけておきます（網は外します）。そしてイグニッションキーをオンにしてサイドブレーキを下ろしておく。そうすればオイル補充をする手間もなく、もし切らしそうになってもオイル量が減ったらサイドブレーキのランプが点くので、ペダルを踏んでる人にはわかります。注意点はオイル缶を外す際にオイルをこぼさない事。なるべくなら一缶使い切って、足りない分は補充する方法がベスト。
この方法ならワンウェイバルブを使えば一人でも作業できます（使い捨てになりますが、水槽用ワンウェイバルブでも大丈夫です）。
ＡＢＳが付いてる車にはこの方法は駄目とか言いますが、マスターのオイルを切らさなければ問題ないです。
どんな車でもなるべくマスターのオイルを切らさないで作業することがオイル量節約＆作業時間短縮に繋がります。


	引用なし

	パスワード

┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃

799 / 1488 ﾂﾘｰ

←次へ　｜　前へ→

ページ：

┃

記事番号：

(SS)C-BOARD v3.8.1β4 is Free.