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▼MOTORA@早乙女さん:
>こんにちは
>「プラグの劣化で、ハンドルが重くなるか」ですが、感じるには難しいレベルと思いますが、
>イリジュウムプラグであればとっくに高性能の寿命が、過ぎてると思います。
>車庫入れとかで、エンジン吹けが悪い場合考えられなくもないです。
>文面を抜粋して見るに、「70キロ出すのが大変」とある部分を考えると0.5ブースト
>病とも考えられます。
ブーストはキッチリ1.4まで(汗)掛かります
70キロが大変、というか加速が重くて70キロ出ているのかどうかも体感が微妙なんです...乗るたびにブルーになります...
>トーが0mmの場合キャンバーが、ノーマル変心ボルトで調整できる範囲でも、サイドスリップは
>かなりインになります。
>車高を落とすとさらに増えます。
>リアに関しても同様です。
本日もう一度計りましたがキャンバーは前約1°30’、後約0°50’
トーは前0、後0でした
あと走行中気が付いたのですがアクセルを踏んでいる時だけシフトレバー付近から
「カラカラ...カラ..カラカラ...」と鳴るんです
クラッチを踏んでいる時には全くその音は鳴りません
これは...クラッチ関係かセンターデフの故障なのでしょうか???
最近は通勤のみの走行でブーストを掛けてガンガン走る!という走行はいっさいやっておりません...なのにこんな...呪いっぽいです...
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