新規投稿 ┃ツリー表示 ┃スレッド表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃設定 ┃  ┃過去ログ検索  
766 / 1488 ツリー ←次へ | 前へ→

フロント周り?からの規則的連続音 DLAYN 05/1/19(水) 13:08

今一度お伺いいたします。ハブに異常があるとどうな... DLAYN 05/1/20(木) 21:44
Re:今一度お伺いいたします。ハブに異常があるとどう... ダンシングブルー 05/1/20(木) 23:28
Re:今一度お伺いいたします。ハブに異常があるとどう... kturu 05/1/20(木) 23:41
Re:今一度お伺いいたします。ハブに異常があるとどう... たく 05/1/22(土) 20:31

今一度お伺いいたします。ハブに異常があるとどう...
 DLAYN  - 05/1/20(木) 21:44 -
  
皆様ありがとうございます。
実はふらいんぐとっしー様に対するレスにも書いたのですが、広く皆様にお伺いしたいと思いましたので今一度書かせていただきます。

ハブに異常があった時の症状につき
「音及び振動」と「ガタ及びブレーキのすこ抜け」は同時でしたか?
それとも音や振動が出た挙句のブレーキ異常等でしたか?とするなら、初期症状(音、振動のみ)時にハブのガタなどはありましたか?

といいますのも今のところハブ(周り)のガタやセンターナットの緩みが全くないんです。
こんな状態でも開けてみるとハブベアリングが逝っちゃってたなんてことはあるのでしょうか?

よろしくお願いします。
引用なし
パスワード

Re:今一度お伺いいたします。ハブに異常があるとど...
 ダンシングブルー  - 05/1/20(木) 23:28 -
  
かなり点検をしてあるようなので難しいなあと思ってます。
とにかく、何かをして変化が表れないと対処のしようがないですね。

経験したことしか話せないので申し訳ないのですが、
僕の場合、先に左フロントのハブベアリングがだめになりました。
少し離れたところでも音が聞こえる位のひどさでした。
しかし、ブレーキの異常はなかったです。
タイヤをつけたままのガタチェックで、すぐ「ベアリングだね」と言われました。
すぐ交換しました。
2年近くたって、今度は右のハブがだめになりました。
センターナットがゆるんだ方です。
左の場合とは音がちがいます。ただ、スピードにつれて音も早くなるのは同じです
初めにセンターナットを見て、ガタもチェックして異常なしの判断をしました。
次に、ブレーキ周りを疑ったのですが、分解整備までしたのに変化はなし。
途方に暮れたのですが、最初に判断ミスをしてました。
センターナットはかききりの部分に、かしめてあるところに入ってたので
異常はないとしたのですが、かききりの幅だけゆるんでたのです。
試しに、センターナットを締め直して走ったら音が変わったので、
ハブ周りだということがわかり、まだ右は一度も交換してないことから、
交換することになりました。
はずしたハブを手で回してみると、明らかに新品とは回り方が違いました。
当然、交換後は音も消えました。

僕の場合、ブレーキの異常は感じませんでした。音と振動が主です。
参考になりませんが、以上です。
早く原因が分かるといいですね。
引用なし
パスワード

Re:今一度お伺いいたします。ハブに異常があるとど...
 kturu  - 05/1/20(木) 23:41 -
  
▼DLAYNさん:
>ハブに異常があった時の症状につき
>「音及び振動」と「ガタ及びブレーキのすこ抜け」は同時でしたか?
>それとも音や振動が出た挙句のブレーキ異常等でしたか?とするなら、初期症状(音、振動のみ)時にハブのガタなどはありましたか?
>
>といいますのも今のところハブ(周り)のガタやセンターナットの緩みが全くないんです。
>こんな状態でも開けてみるとハブベアリングが逝っちゃってたなんてことはあるのでしょうか?

経験談ですが、異音は全く出ず、ノックバック症状のみ出る場合、
ノックバック症状が出ず異音のみ出る場合、そしてその両方の場合と
3パターン・・・というか比率が毎回微妙に異なるといった感じです。(^^;
#なんたって乗り継いだ3台のGC8、6年間でベアリングがフロント10個、
 リア2個、ナックルごと交換フロント4つも交換してれば・・・(苦笑)

特に注目すべきところですが、ステアリング操作やコーナリング等で
異音の出ている箇所に荷重が掛かるとより異音が大きくなる点で、
これは全く同じ経験があります。

その都度交換したベアリングの損傷具合を私自身が確認してるわけでは
ありませんが、特に異音が出ていたときはベアリングに異常磨耗があったと
聞いています。

また、ガタツキの確認についてなんですが、ドライブシャフトが
差し込まれた状態ですのでただでさえガタついていても確認しにくいのに
加え、ブレーキパッドがローターにきちんと密着した状態では
ゆすったところで、走行中にノックバック症状が出るのが判っていても
ガタつきはほとんど確認できません。ですので、ハブに関する経験の
乏しいディーラー等では「異常なし」と帰ってきてしまうことがあるくらいです。
#当方の近所のディーラーは私で経験させたような気がしないでも・・・

ですが、ドライブシャフトを抜いて、ローターもはずしてみると
笑えるほどにグラグラだったりします。
引用なし
パスワード

Re:今一度お伺いいたします。ハブに異常があるとど...
 たく  - 05/1/22(土) 20:31 -
  
ハブのガタでは各症状の出方など車体差(個人差)があるようですが。
私のインプレッサも左ハブのガタで、現在修理待ちです。

私のインプレッサも昨年の10月頃から、左フロントに異音が発生しはじめました。
「キョイキョイ」という音でした。
始め、パワステ系統を疑って、パワステオイル交換などしましたが症状がおさまらず。
パワステポンプの交換かな?って思ってました。
12月に入って、急にブレーキペダルが(踏み込み1っ発目)が奥まで入るようになりました。(連続して踏むと2回目以降の効きは大丈夫なのですが、1っ発目が駄目)
異音と関係あるのかな?ってネットなどで確認しましたら「ハブのガタ」に辿りつきました。
で、ハブのガタについては、ゆすってわかるぐらいになっていると重症とのことです。
ゆすってわかるぐらいになっていると、ブレーキの1っ発目が奥まで入るようになってます。
引用なし
パスワード

  新規投稿 ┃ツリー表示 ┃スレッド表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃設定 ┃  ┃過去ログ検索  
766 / 1488 ツリー ←次へ | 前へ→
ページ:  ┃  記事番号:   
3143469
(SS)C-BOARD v3.8.1β4 is Free.