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▼しんさん：
>はじめまして、しんです。
>話が横にずれてしまって申し訳ないのですがＹＡＳさんへ
>質問したいことがあります。
>加給がかかるとタービン系の原因不明な音とは
>どんな感じでしょうか？
こうゆう場合の音の表現って難しいですね（＾＾；
室内でオーディオをかけていてもわかるくらいの音量で
「ヒューン」と言うよりは「ビュー」もしくわ「ボォー」といった感じの
やや濁った音でした・・・
その音の中にタービンが回ってるような音が回転数に応じて混じってました。
ただ、加給がかかってないとほとんど気にならないくらいの音だったので
パイプ抜けを疑った次はタービンを疑いました（＾＾；
でも色々調べてみるとタービンが駄目になると症状としては
やはりマフラーから白煙を噴くか、ベアリングが駄目になると
「ヒューン」というような音が出るようです・・・。
よっぽどオイル管理が悪いとかブーストを常に1.2以上かけてるとか
でない限りはIHIのタービンってそう簡単には壊れないようですよ（＾＾；
とあるショップの話ではタービン自体は1.5くらいブーストかけても
大丈夫みたいです・・・。
1.5かけるにはエンジン強度を上げないと駄目ですけど（笑）
>実はＧＣ８Ｆ型ＳＴＩに乗っておりますが
>ブーストが１．０以上かかると「ピュッー」と言う異音が
>なるようになってしまいました（アクセルオフの時も同じ音がなる）
>ディーラーで調べてもらったのですがタービンですね・・・。
>との返答を頂いてからタービン交換は予算の都合でほっぽらかし
>になってしまってます。私もフジツボのエキマニを取り付けて
>おりましてもし同じような症状なら再度確認しようかと
>思っておるのですが・・・
フジツボ製のＧＣ８用でしょうか？
あれってエキマニ〜タービンサポートまで一体ですよね？！
それだとガスケットが抜けるとするとタービンとの接続部分か
エキマニの取り付け部になると思いますが・・・
いずれにしてもガスケット抜け等の確認はショップなどで見てもらった
方がいいと思いますよ♪
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