| |
こんばんは。
▼やなさん：
>交換したオイルはスノコのウルトラギア75W-90（鉱物油）です。
>冬なので75WでOKという事にしました。
長らくこちら使っていましたが、夏場でも大丈夫ですよ。
>交換後数十キロしか走っていないのですが、今の所症状の改善はありません。
>相変わらず高回転で4速に入れるとガリッとなります。
確かにシンクロがヘタリ気味のようですね。
ただし、シンクロが着いてるからどの回転でもガリガリ言わずに入るわけではないです。
多分ある決まった回転数でのシフト操作で特にならないですか？
もしそうならば、その回転域はシンクロが合いにくい回転域なのでしょうから、
できるだけ避けるとか、シフト操作をもっと丁寧にするとかされてみては
いかがでしょう？
これは私の経験、感覚的なものでしかないので気分的なものも多々あると思うのですが
荒い操作をし続けていたギヤと、丁寧な操作をしていたギヤでのフィールって
だいぶ違う気がするのと、
荒い操作をしていたギヤでも、気を付けて丁寧な操作に改めるとアタリが変わるのか
だんだんスムーズになっていく気がしました。
（気のせいかもしれないので参考程度にしてくださいね）
あとは、ダブルクラッチをマスターするとかですかね。
覚えておいて損はないですよ。
>もう少し様子をみてどんどん悪化する様ならＯＨかなぁと考えています。
>この状態でサーキットはＮＧですよねぇ。はぁ。
まぁ・・・どうせ壊れるときは壊れるので荒い操作をしないように気を付けて
走ってしまえば良いのでは？
と、私なら思いますが・・・(^^;
|
|
|
- 05/1/26(水) 22:42 -
