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▼hideさん:
>はじめまして。私もSTI Ver4に乗ってます。
>半年ほど前にメーターの針が1回転してそのまま動かなくなりました。
>ディーラーに相談しても原因はよく分からず、メーター交換しかないと言われ、新品は高価すぎるのでヤフオクで中古メーターを手に入れたのですが、素人でも簡単に交換できるものでしょうか?やはり、ディーラーなどプロに任せるべきなのでしょうか?
>最初の話題とは少しズレた内容ですが、ご意見を頂けたらと思います。
はじめまして。
GF8STI4乗りのもつです。
以前E型のC’zに乗っていたとき、STI純正、280km/hフルスケールと、ちょくちょくメーター交換しました。
正直交換だけでしたら、簡単です。
手順は・・・
メーターカバーの上部にあるビス2本を外してカバーを取ります。
中央上部、左右下段の3本のビスで留まっています。それを外します。
左下のビスを外すには変なセンサーみたいのがついてますので、先にそれを外しました。
メーターを奥に倒して、上部から手を入れてコネクターを外します。確か、上部左右コーナー、向かって真中よりチョイ左側の3箇所です。
その3本外すと、ちょっと手前に出てきますので、メーターセンターに留っている最後のコネクターを外せば完了です。
分かり難いかもしれませんが、そんなに難しい作業ではないと思います。
ただ・・問題は・・・
下取りに出す時です。
DIYで換えると、走行距離不明扱いをされると思います。(私はされました。)
私は、実際にDラーでメーター変えて貰った(車検証のコピーに入れ替えたメーターの距離を記入してもらいました。)ンですが、結局走行不明扱いをされました。
こういうこともあるので、DIYは自己責任で・・・^^;;;
長文失礼しましたm(__)m
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