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▼ ラジエター sue3 05/3/1(火) 7:50
Re:ラジエター sue3 05/3/3(木) 12:56
Re:ラジエター ＭＯＴＯＲＡ 05/3/3(木) 23:49
Re:ラジエター
 sue3  - 05/3/3(木) 12:56 -
  
▼kturuさん：
>どちらにせよ純正フルノーマルならまだしも、なんらかの改造をするなら
>時々は自分でも一通りチェックするつもりが無ければやらないほうが良いです。

確かにそのとおりですね。最低でも2日に1回はボンネットをあけて点検は心がけていますので何か異常があったらすぐに気がつくと思います。いろいろご指摘、ありがとうございました！
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Re:ラジエター
 ＭＯＴＯＲＡ  - 05/3/3(木) 23:49 -
  
▼sue3さん：
>▼kturuさん：
>>どちらにせよ純正フルノーマルならまだしも、なんらかの改造をするなら
>>時々は自分でも一通りチェックするつもりが無ければやらないほうが良いです。
>
>確かにそのとおりですね。最低でも2日に1回はボンネットをあけて点検は心がけていますので何か異常があったらすぐに気がつくと思います。いろいろご指摘、ありがとうございました！
こんにちは
遅ればせながらになりますが、
ロアーホースがそこまでいくなら、アッパーホースも交換しておくことをお勧めします。
外品いくまでもなく、純正でも定期交換すれば、ノーマル状態であれば、そこそこ
持ちます。
（前事故修理状態や、エンジンマウントのへたり具合によりますが。）
引用なし
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