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▼TOMOさん：
>スバルのEJ系エンジンの純正オイルフィルタのサイズが小さくなったのは
>既に皆様ご存じのとおりと思います。
>
>今までは社外品、旧タイプの大きいフィルタを外すことしかなかったので
>問題はなかったのですが、
>先日、新しいタイプのフィルタを外そうとした時に、
>今までずっと使用していたエーモン製のフィルタレンチがどうも
>適合サイズ外となってしまうらしく空回りしてしまい使えなくなってしまいました。
>色々と自分なりの拘りはありまして、
>ラチェット、又はスピンナで使える
>サイズ可変タイプのものが欲しいと思っているのですが、
>お店に行くと色々なメーカー、形があり迷っています。
>そこで、この類の品物をお使いの方に使用感等をお教えいただければと思います。
>
>こちらの要望としては
>・ラチェット、スピンナで使えるタイプのもの
> 9.5sqがベストですが1/2でも可
>・大きさが可変のもの
> KTC等で発売されている定型型はフィルタが変わると
> 肥やしになるのでサンメカの私は出来れば避けたいです
>・使用可能なサイズは70mmは必須（新型のフィルタの直径です）です。
> 他は、大きいほうはともかくとして小さいほうに余裕があれば良いかな？
> とも思っています（多分今後大きくなることは考えにくいですし）
TOMOさんお久し振りです。
フィルタレンチですが、私もTOMOさんとまったく同じ理由と動機で去年新調しました（笑
Lisleの63.5〜79.4mmまで適合のヤツです。
ワールドインポートツールで1500円くらいだったかな？
緩め方向オンリーですが、締める時はハンドパワーが基本ですので無問題ですよね？
↓ココに画像＆レポありますので、よろしければどうぞ。
http://www.geocities.jp/critical_c/picnikki2004_2/
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- 05/4/7(木) 2:01 -
