メンテナンス関連掲示板

こんばんは。

▼Tomyさん：
>皆さまにアドバイスを頂き、ミッションはブローしていなかったと喜んでいたんですが、
>本日、再びバックギアにまったく入らなくなってしまいました…
>それも激しく走ったわけでもなく、町中を普通に20キロほど走った直後、
>バックしようとしたらガリガリガリ…
>やっぱりOHするしかないんですかね…（涙）

前にも書きましたが、クラッチの切れを確認されましたか？
切れが悪い場合同様の症状になりますよ。
クラッチの油圧ラインにエアが入ってる場合は街乗りなどのゴーストップが
多い場合に出やすいです。
他、シフトのロッド回りのゆるみ、ブッシュのヘタリなども
入りにくい原因となります。
どうしても大金払ってミッションを開けたいのなら話は別ですが、
このあたりはやる気さえあればDIYで点検出来る項目ですから
まずは一つずつ怪しそうな箇所を潰していってはいかがでしょう？

確かにミッションは強くはないですが、
メタルクラッチ入れてガンガン踏んでない限りはそうそう壊れないと思いますけどね。


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Re:ミッションブロー？？？

Tomy - 05/4/8(金) 12:08 -

TOMOさん、再びレスありがとうございます。

>前にも書きましたが、クラッチの切れを確認されましたか？
>切れが悪い場合同様の症状になりますよ。
>クラッチの油圧ラインにエアが入ってる場合は街乗りなどのゴーストップが
>多い場合に出やすいです。
>他、シフトのロッド回りのゆるみ、ブッシュのヘタリなども
>入りにくい原因となります。
>どうしても大金払ってミッションを開けたいのなら話は別ですが、
>このあたりはやる気さえあればDIYで点検出来る項目ですから
>まずは一つずつ怪しそうな箇所を潰していってはいかがでしょう？
>
>確かにミッションは強くはないですが、
>メタルクラッチ入れてガンガン踏んでない限りはそうそう壊れないと思いますけどね。

クラッチが切れていない場合は、1速なども入らなくならないですか？
バックが入らない時でも、1～5速にはスコスコ入るので、クラッチは切れていると思っていたのですが…
少しでも可能性があるなら、できることなら大金を払いたくはないですし、
エア抜きをしてみようと思います。
シフトのロッド回りの緩みとは具体的にどこのことでしょうか？
もしよろしければもう少し詳しく教えてください。
ちなみに、直径5センチぐらいの一番大きなブッシュだけは1年前ぐらいに強化品に変えております。
あと、もう一つ気になっているのですが、正常なミッションの場合、エンジンが切ってある状態なら、ミッションはスコスコ入るものなのでしょうか？
どこかでそのような話を聞いたことがあるのですが、私のミッションはそんな話とは程遠い状態です。
クラッチは後期流用とは言え、純正品ですし、まだまだ壊れていないと祈りたいです。
よろしくお願いします。


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Re:ミッションブロー？？？

TOMO

- 05/4/8(金) 12:23 -

こんにちは。

▼Tomyさん：
>クラッチが切れていない場合は、1速なども入らなくならないですか？
>バックが入らない時でも、1～5速にはスコスコ入るので、
>クラッチは切れていると思っていたのですが…

バックギヤはシンクロがないはずですので、
ローギヤなどより入りにくい可能性はあります。

>シフトのロッド回りの緩みとは具体的にどこのことでしょうか？
>もしよろしければもう少し詳しく教えてください。
>ちなみに、直径5センチぐらいの一番大きなブッシュだけは
>1年前ぐらいに強化品に変えております。

このあたりのリンクの緩みとか、
ミッションマウントの位置ずれなどでも入りにくくなることがあります。
素人がやるには限度はあると思いますが、
目視確認、ナット類の締まり確認程度は出来ると思います。

>あと、もう一つ気になっているのですが、正常なミッションの場合、
>エンジンが切ってある状態なら、ミッションはスコスコ入るものなのでしょうか？

その時のシンクロメッシュの位置もありますのでどのギヤでもいつでも・・・
と言うのはちょっと違うと思いますが、
ほとんどのケースではすんなり入ると思います。

以上、点検してみてもダメな場合は業者さんにお願いしてさらに色々と
見てもらうしかないかな・・・と思います。
解説書のバックギヤの項目を色々と見てみましたが、
ギヤが入らない場合のトラブルシュートとしては
まずは”クラッチの切れを確認”となってましたし。


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Re:ミッションブロー？？？

Tomy - 05/4/8(金) 15:57 -

TOMOさん、素早いレスをありがとうございます

>その時のシンクロメッシュの位置もありますのでどのギヤでもいつでも・・・
>と言うのはちょっと違うと思いますが、
>ほとんどのケースではすんなり入ると思います。

やはりそんなもんですよね。
でも、私の車はほとんどのケースで入らないような…（爆）
日曜日にでもすべて確認してみようと思います。


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Re:ミッションブロー？？？

ワゴ丸 - 05/4/8(金) 21:31 -

>>その時のシンクロメッシュの位置もありますのでどのギヤでもいつでも・・・
>>と言うのはちょっと違うと思いますが、
>>ほとんどのケースではすんなり入ると思います。

>やはりそんなもんですよね。
>でも、私の車はほとんどのケースで入らないような…（爆）

自車はGGAの5速のミッションです。
確かにシンクロの位置に左右されるようです。最近ミッションオーバーホールしましたが、それでもギヤがすんなり入るのは3～4割くらいでしょうか・・・クラッチを踏むと5割くらいの確率のような気がします。駐車場では必ず1速orバックに入れているので間違いありません・・・ただし、私のGGAでは・・・です。


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