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ラジエータホースの切断面からのクーラント漏れ IKUTO 05/5/20(金) 23:57

Re:ラジエータホースの切断面からのクーラント漏れ kturu 05/5/23(月) 13:18
Re:ラジエータホースの切断面からのクーラント漏れ IKUTO 05/5/23(月) 17:50

Re:ラジエータホースの切断面からのクーラント漏れ
 kturu  - 05/5/23(月) 13:18 -
  
▼IKUTOさん:
>メカニック曰く、ホース内に目に見えるような傷は無いとの事でした。

でも、明らかに補強材層から染み出してくるなら交換を前提にされたほうが。
圧力が掛かっている箇所ですから、ぱっと見でわからない亀裂等でも
染み出しやすくなるはずです。

>ただ、シリコン系のホースは、取り付けるバンドのずれが発生しやすい
>ようで、以前に取り付けた位置からくびれのところまでホースがずれて
>いたので、結果として当たりが変わってその辺も漏れの原因ではないか
>との事でした。(ホースの切断面の漏れだけが原因かどうかは不明との
>事です)
>しばらく走ってみて、また振動などでバンドの緩みが発生するかもしれ
>ないということで、増す締めしながら様子を診たいと思います。
>
>以上、ご報告まで。

シリコンだからってそんなにずれないと思うんですが・・・
ホースバンドが純正と同じワイヤータイプのものをお使いでしたら、
吸気パイプ周囲などで使っているようなホースバンドにすると漏れ難いですよ。
#さらに言うと、ホースに対して切り傷が入りにくいタイプが良いです。
ワイヤータイプのものは締めていくと変形して真円度がどんどん下がって
しまう為、締めすぎるとかえって漏れを助長する場合もあります。
引用なし
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Re:ラジエータホースの切断面からのクーラント漏れ
 IKUTO  - 05/5/23(月) 17:50 -
  
カッパさん、kturuさん、コメントありがとうございます。m(_ _)m
→まとめてコメント書かせていただいています。

おっしゃるとおり、ある程度消耗品と割り切ってとは思っているの
ですが、「せっかくエンジンルームの見栄えがよくなったのに〜」
という変なけちんぼ根性が有りまして・・・。
→ホースを交換したのも、性能と言うよりは部品を交換したという
自己満足の方が強くて・・・f(^-^; ポリポリ
でもクーラント漏れによってオーバーヒートでエンジンお釈迦にする
のはもっとおばかさんなので(お財布の)頃合を見計らって、交換
しようと思います。(純正は捨てちゃったので、買い直さないと駄目
なのですけど)

バンドは、ホースを購入した際に一緒に付属していた帯型?タイプの
バンドです。(ワイヤータイプでは無いと思います)
増し締めもぎりぎり締めちゃうと逆に千切れたり口のところが変形す
ると思うので、アドバイスを生かして程よく野生の勘を働かせてみよ
うと思います。

にしても、安物買いの銭失いというか・・・とほほっ。

/e
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