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スタビブッシュ交換 ネオゴリラ 05/7/7(木) 14:53

Re:スタビブッシュ交換 ネオゴリラ 05/7/7(木) 19:36

Re:スタビブッシュ交換 ｔｏｓｈｉ 05/7/8(金) 8:49

Re:スタビブッシュ交換 マウ 05/7/8(金) 22:29

Re:スタビブッシュ交換 kturu 05/7/9(土) 0:14

Re:スタビブッシュ交換

ネオゴリラ - 05/7/7(木) 19:36 -

ブルブルーさん，vyk2さん，早速の回答ありがとうございます．

両輪が平行であれば，ジャッキアップせずともできるということで，早速やってみようと思います．
異音がするからというだけでなく，先日ブッシュを眺めていたら，変形していることに気付きました．ですので，交換しようと考えました．
スタビリンクも同様にグリスアップした方がいいですよね．
晴れたらやってみようと思います．
ありがとうございました．


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Re:スタビブッシュ交換

ｔｏｓｈｉ - 05/7/8(金) 8:49 -

便乗質問です。私のＧＣは何故か右のブッシュのみ変形します。ブラケットからはみ出すくらい・・。シリコングリスやラバーグリスなど色々試してみましたがだめでした。左右の車高も合わせてあるし、原因がわかりませんが、怪しいと言えば体重が重くて（８５Ｋｇ）走行中は右下がりなのかな？くらい。持病とあきらめて、ゴムだけなら数百円なので半年ごとに交換してますけど・・・。


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Re:スタビブッシュ交換

マウ - 05/7/8(金) 22:29 -

こんばんわ。
スタビブッシュのブラケットや台座は変形や痛んでないですかね？。とりあえず左右のブッシュとブラケットを付け替えてみて変化があればブラケットが怪しいと思います。あとはスタビとブッシュのサイズが違うとか？。スタビが左右どちらかにずれているとか？
考えにくいですが走行時に右又は左に曲がる回数が大幅に違うとか？よく段差を乗り越えるとか？左右どちらか得意なコーナーがあって旋回速度が違うとか？
いつ、どこで、どんな事をすればブッシュがずれるか判れば原因の究明に繋がるでしょう。自発的に怪しい行動をとってみて下を覗いてみるとか。ご自身で車の整備をされているようなので金額が掛かる部品でもないので定期的に点検して交換してやるのがベストな方法だと自分も思います。


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Re:スタビブッシュ交換

kturu - 05/7/9(土) 0:14 -

▼ｔｏｓｈｉさん：
>便乗質問です。私のＧＣは何故か右のブッシュのみ変形します。ブラケットからはみ出すくらい・・。シリコングリスやラバーグリスなど色々試してみましたがだめでした。左右の車高も合わせてあるし、原因がわかりませんが、怪しいと言えば体重が重くて（８５Ｋｇ）走行中は右下がりなのかな？くらい。持病とあきらめて、ゴムだけなら数百円なので半年ごとに交換してますけど・・・。

ちぎれるまでは行ってませんが、確かに私の車もどちらかのほうがはみ出気味に
なっていた記憶があります。(^^;　（現在は強化品付属の強化ブッシュ）
サーキット走行をすると必然的にどちらかのカーブが多いことになるので、
そのせいではないかと・・・思っていますが、確証はありません。（爆）

そんなわけで、もしかしたら車重バランスもあるかもしれませんが、運転の癖や、
普段良く通るところで、大きくロールしながらステアリングをかなり切り込んだ
状態になるカーブがあるとか、そういうのが関係してるのかも？

ちなみにステアリングを大きく切る運転をされる方ほど、スタビブッシュが脱落
しかけてちぎれる症状が出る気がします。


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