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▼エランさん：
こんばんわ。
ハーネスの値段は性格には覚えてませんが、私の場合GC8Bに乗ってまして、確かハーネス部品代＋工賃を考えると多分１０マンや２０マンではなかったような記憶があります。（ハーネスＡＳＳＹだけでそれだけの値段だったような・・・）
そういう訳で私の場合はこちらの掲示板などを借りてハーネスを譲り受けたのですが、結果として譲って頂いたハーネスがＲＡ様でしたので、エアコン配線がなく、家族用の車でもあるので、作業を途中で断念しました。
多分ハーネスの入替えはどこも嫌がるのではないでしょうかね・・・
最低でも極端な話でＯ２センサーケーブルから始まって、エンジンルーム各所に分かれ、大きな束が助手席のＥＣＵ近くから入り込んで、それがダッシュボード内を張り巡って最終的には運転席の丁度足元にあるヒューズ付近まで繋がってます。
確かそこで一つのハーネスでしたが、底から先更に後方に向かって配線が伸びてました。
私自身、エンジンルーム内のハーネス取外しからダッシュボード解体＆その中のハーネス取外しまでをほとんど一人で行いましたが、結果としてＤＩＹでやるレベルではないと思います。（汗）＞ダッシュボード外すのにも、二日ほど掛かりました。（＾＾；
お車の型番が分からないのでなんともいえませんが、恐らくハーネス入替えと言う話になると、金額見てビックリするかと思いますが、簡単に入替えと言ってもそれだけ大変で、しかもどこまで逝っているのか、かなりチェックも大変な作業ですので・・・それだけに超高額修理になる事間違いないです。（＾＾；＞脅かすようですいません。
ショートしていた場合は、ＥＣＵまでダメージ受けている事もありますし・・・その他部品にもダメージ与えている可能性が高いので、ホントどこまで悪いのかという診断がかなり難しい作業だと思います。
私の場合は、値段と車の状態＆使用年数考えてあっさりと修理を止めました。（＾＾；＞それだけお金をかけるのであれば、程度の良い別の車も買えるという考えと、近くに車検切れになるからです。
まあハーネスがＮＧなのは最悪な場合とお考えになて、ディーラーで診断してもらったらよいかと思いますよ。（＾＾
ちなみに一度ヒューズを交換された後に走行障害が発生したのでしょうか？
それ以降はヒューズはどっか飛んでいたのですか？
それでは軽症であればよいですね！
私の意見はあくまでも素人判断ですので、他の方々のRESを参考にされた方が良いかと思います。（＾＾；
>度々ありがとうございます。
>
>実は先日、ラジエターファンのヒューズを交換致しました。
>その時はファン自体を交換した直後だったため、それが原因と考えておりました。
>ハーネス損傷の可能性も疑ってみます。
>
>ところで、ハーネス交換にかかる費用はどれくらいですか？
>heiさんの場合で構いませんので、出来ればお教え下さい。
>工賃も考えると結構不安です。
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- 05/8/16(火) 16:04 -
