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▼ 燃料系？ 紅 05/9/28(水) 0:17
Re:燃料系？ 紅 05/9/28(水) 23:33
Re:燃料系？ toshi 05/9/29(木) 12:18
Re:燃料系？ カッパ 05/9/29(木) 16:28
Re:燃料系？
 紅  - 05/9/28(水) 23:33 -
  
▼toshiさん：
▼カッパさん

返信ありがとうございます。
症状は、リミッターみたいにガクってくるかんじなんです。
なぜＯ２センサーかなぁっておもうのは知人の整備士の方
からの情報なんでそこなのかなぁって思ってるかんじです。
さすがに現車あわせは必要なんですが、いかんせんお金が
厳しくて（;´Д｀）
Ｏ２センサーのコネクタはどうはずすんですか？
なんか硬くてぬけないんですよ（汗
引用なし
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Re:燃料系？
 toshi  - 05/9/29(木) 12:18 -
  
Ｏ２センサーかなあ？ある回転域だけですよね？違う気もしますが・・・
スバル行ってチェッカーつないでもらってからの方が良いと思いますよ。Ｏ２センサーがダメならフィードバックされてないんですぐわかりますから。部品に手を付けるのはそれからで良いのでは？
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Re:燃料系？
 カッパ  - 05/9/29(木) 16:28 -
  
カプラーの外し方ですが、カプラーが溶けて溶着してなければ、カプラーを一度、奥まで押し込めてから、抜け防止の爪を押すなり、外すなりしてからカプラーを引っ張ります。良くありがちなのが、抜け防止の爪が引っかかったままカプラーを引っ張る為に、いくら爪を解除した状態で引き抜こうとしても、中の爪が引っかかったままで抜けないのです。中で樹脂が張り付いたり、端子がくっついて抜けないのではなく、爪がよく解除出来なくて抜けないのか殆どです。（抜け防止の爪は、大概は、指で押して解除なのですが、中には小さなマイナスドライバーでこじりながら引き離すタイプも有るので、カプラーを良く見て何処が爪なのか見てから外して下さい。）
引用なし
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