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排気漏れはエンジン回転に比例しない場合も有りますょ。今の季節なら、エンジンの冷えている、朝一でエンジンを掛けて、排気漏れなら、そこから水滴（煤で黒いかも）が垂れるかも知れません。（マフラーが暖まると乾くのが早いので、手早く確認して下さい。垂れないなら水蒸気や、音の出る所を探す様になるのだけど、マフラーにはカバーが被せて有る部分が有るので、その陰に隠れた部分だと、なかなか見分けが難しいかも・・・カバーに黒っぽい水の流れた痕がついているならそこが怪しいです。）マフラーの出口を誰かに塞いで貰って確認も出来るかも・・・(^_^;) 音の表現から、前にも書いた通りで、マフラーのガスケットが怪しく、更に「ここぞと言う時」になるとの事から、排圧の良く掛かる場所のエンジンブロックとエキマニのガスケットとか、エキマニの分割部分やタービンサポートや、フロントパイプ、などのつなぎ目のガスケットなのではないかと予想してます。
タービン系（ブースト系）だと、笛っぽい音がでそうな部分って、インタークーラーのガスケットか、穴が開くとかじゃないと、笛みたいな音が出る様な気がしないので、まずは、マフラーの水蒸気が出口以外の途中から出てないかから見て下さい。(^_^;)
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