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ブレーキのタッチが… うお 05/10/8(土) 23:14 [添付]

Re:ブレーキのタッチが… kturu 05/10/9(日) 12:27
Re:ブレーキのタッチが… 05/10/10(月) 11:49
Re:ブレーキのタッチが… うお 05/10/10(月) 22:47
Re:ブレーキのタッチが… kturu 05/10/10(月) 23:38
Re:ブレーキのタッチが… うお 05/10/11(火) 0:19

Re:ブレーキのタッチが…
 kturu  - 05/10/9(日) 12:27 -
  
▼うおさん:
>winmaxのタッチが非常に気に入っていますので、引き続き同社製品を
>使っていきたいのですが、サーキット用とかターマックラリー用とか
>お勧めはありますでしょうか?

ジムカーナとサーキット走行のどちらを重視するか、タイヤは何を使うかで
だいぶ変わってきますよね。

>kturuさんは次はどのような選択をされたのでしょうか?よろしかったら
>教えてください。

私もどれを選んでよいかわからなくて、winmaxに細かく希望を並べて
相談したところ、勧められたのがARMAのSSでした。
素直に使ってみたら・・・今のところ不満がありません。
#現在、仲間内ではARMA-SSの使用者が増殖しています(汗)

うおさんも相談されてみてはいかがでしょうか?

>あと、リアR-metalは引き続き使いたいのですが(予算的に厳しい…)
>サーキットは無理でしょうか?よろしくお願いしいます〜

とりあえずは無くなるまで使ってからでも大丈夫では?
但し、サーキットで使うとメタルパッドはキャリパーへの熱の伝わりが
激しいので、シールがダメになってないか注意が必要かと思います。
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Re:ブレーキのタッチが…
   - 05/10/10(月) 11:49 -
  
基本的にサーキット走行などブレーキローター温度が非常に高くなると思われるような走行をする際、フルメタルパッドを使用するとキャリパーが歪みます。また、ゴムシールも駄目になり、再使用不可になります。

さらに、温度が上がったまま放置しておくと、パッドに焼きが入り性能が下がります。そして、ローターと焼き付くでしょう。2〜3周が限界だと思います。

なので、ジムカーナしないのであれば今すぐサーキット用に変えることをお勧めします。

私は、サーキットもジムカーナも両方嗜みますが、常にエンドレスCCーR使ってます。サーキットではもちろんのこと、ジムカーナではおいしい温度域から外れていることで、ペダルコントロール幅がとても広くなり愛用してます。
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Re:ブレーキのタッチが…
 うお  - 05/10/10(月) 22:47 -
  
いろいろご指南ありがとうございます。

現時点でARMA-SSの前後とも交換で考えています。以前にG02を使われていてSSに変更しても不満がないという点で参考にさせていただきます。

二人の子持ちでモータースポーツを続けさせてもらっている(嫁に感謝)ので、これがダメだったから次にあれ試せばいいやとか出来ないので、同車種乗りの方の生の意見はこういう時に非常に非常に参考になります。

しかし、最後は自分で決めないといけないので、一度winmaxに相談して決定しようと思います。ZELOSのCFとの位置付けの違いも知りたいですし〜
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Re:ブレーキのタッチが…
 kturu  - 05/10/10(月) 23:38 -
  
▼うおさん:
>現時点でARMA-SSの前後とも交換で考えています。以前にG02を使われていて
>SSに変更しても不満がないという点で参考にさせていただきます。

あ。(汗)
G02からARMA-SSに交換すると効きが数倍になると思っても良いくらいです。
#私は途中COREとかいろいろ使ってます。
スリックタイヤも対象に入っているとおり、もしラジアル限定な方だと
ブレーキが温まって本領発揮の温度域になると、効きが強すぎちゃって
コントロールがシビアです。50%くらいの踏力でロックしてしまいます。
#私はサーキットでは245のSタイヤ、仲間内はスリック使用者もいます。

自分自身が使った経験がないので難しいところですが、ARMAを選ぶにしても
多くの人は冗談抜きでSRかRDで十分そうな気がします。
SSはローターの減りも早いようです。

>しかし、最後は自分で決めないといけないので、一度winmaxに相談して
>決定しようと思います。ZELOSのCFとの位置付けの違いも知りたいですし〜

ZELOSは競技志向が強いのでメタル成分も多く、ブレーキシステム全体で
冷却なども考える必要があるとのことです。


蛇足ですが、純正キャリパーのゴムシールなどが熱でやられるのは600℃
くらいからです。一般的にはローターの温度では800℃越えてる場合です。
キャリパー本体がやられてくるのはもう少し上ですね。4podだとSUBARUの
白文字が変色してくると危ないです。
メタルパッドを使っていると必ずなるというわけでもないです。
温度範囲を越えると大抵のパッドは効きが落ちるので、結果的にそれ以上
にはほとんど温度が上がりません。
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Re:ブレーキのタッチが…
 うお  - 05/10/11(火) 0:19 -
  
▼kturuさん:

>あ。(汗)
>G02からARMA-SSに交換すると効きが数倍になると思っても良いくらいです。
>自分自身が使った経験がないので難しいところですが、ARMAを選ぶにしても
>多くの人は冗談抜きでSRかRDで十分そうな気がします。

そうなんですね〜
またまた情報ありがとうございます。
SSばっかりに目が行っていましたが、SRとかも視野に入れてwinmaxさんとじっくり話をしてみます。
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