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純正エアクリBOXについて KT 05/10/23(日) 18:29

Re:純正エアクリBOXについて KT 05/10/24(月) 1:18
Re:純正エアクリBOXについて カッパ 05/10/24(月) 15:31
Re:純正エアクリBOXについて マウ 05/10/24(月) 22:53

Re:純正エアクリBOXについて
 KT  - 05/10/24(月) 1:18 -
  
TOMOさん メイズさん素早いレスありがとうございます。

お2人のありがたいご意見を参考に明日仕事に向かう前に
頑張ってみようと思います。
エアクリ自体ずらしておくのはすごい良さそうですね。

枠の厚みは純正とSTi製見比べてもほとんど差がありませんでした・・・


>吸気エアーが一箇所に斜めから当たる

毎回外したエアクリを見ると決まった部分しか汚れてなくて
確かにあれだけの面積がもったいない気がしますね^^;

お2人ありがとうございました〜。
エアクリ交換はずっとやっていくものなので
引き続き皆さんのご意見頂けたら幸いです。
よろしくお願い致します
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Re:純正エアクリBOXについて
 カッパ  - 05/10/24(月) 15:31 -
  
ちゃんとハマらないなら、横着せずに、外す所は外して作業した方が早い場合が有りますよ。慣れれば、インテークホース?蛇腹?を外してもそんなに苦にならない位の作業内容では無いですかね?外す事で、見えなかった部分の不具合を見つけたりとかも有りますし・・・(^_^;)僕のは、GCのC型なのですが、エアクリ交換は、インテークのバンドを緩めてから交換したり、エアクリボックスを完全に外しちゃて作業してます。ついでに、エアフロも確認したり、ブローバイの汚れを診たりします。またに、カプラーの付け忘れで、アタフタしたりしますけど・・・(^_^;)
触った部分は、最後に全て再確認すれば締め忘れとか無くなるのですけどね。(笑)
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Re:純正エアクリBOXについて
 マウ  - 05/10/24(月) 22:53 -
  
こんばんわ。
KTさんの車がGC8Eとの事なので逆転の発想なんですがインテークホースを社外品の金属製のパイプの物に交換するとエアクリーナの脱着がしやすくなりますよ。インテークパイプとエアクリーナケースを繋ぐシリコンホースをずらしてやるとエアクリーナケースがほぼフリーになりますのでスムーズに脱着出来ます。ゴム製のホースと違ってシリコンホースは固着しにくいのでこのホースをずらす作業はそれ程苦ではありませんでした。
自分はGF8Fで某社のインテークパイプを使用していました(今現在はむき出し毒キノコなもんで)が大体半年に一回はエアクリーナを点検するのに脱着していましたがシリコンホースは固着していませんでした。自分はこちらの方が作業が楽になったと感じました、参考までに。
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