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（アルミ）ボンネットについて 貰い物GF 05/11/1(火) 0:02

Re:（アルミ）ボンネットについて ねこはち 05/11/3(木) 2:24

Re:（アルミ）ボンネットについて miso 05/11/3(木) 22:51

Re:（アルミ）ボンネットについて 貰い物GF 05/11/3(木) 23:12

Re:（アルミ）ボンネットについて

ねこはち - 05/11/3(木) 2:24 -

私はＮＡのＧＦなのですが、フロント事故時にＷＲＸのアルミに変えました。貰い物GFさんと同じように30cmくらいでは弾かれてしまうので50cmくらいから落としてます。アルミなら上から押さえるのはやめた方がいいと思います。(へたをするとへこみます）　キャッチの調整くらいならディーラーでもタダでやってくれると思います。


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Re:（アルミ）ボンネットについて

miso - 05/11/3(木) 22:51 -

GDA(NB-R)に乗ってるmisoと申します。
キャッチ調整するのは当然として落として閉めるのは?だと思います。
落として閉めるとボンネット真ん中当たりにストレス(?)が掛かり最悪歪むと思います。私の車は今FRPになって、さらに閉まりにくくなってますが押して閉めてます。
押すと言っても押すと言うより力を一瞬乗せるって感じです。キャッチに掛かる瞬間は力は掛かって無いって感じです。コツはは少し必要ですが、すぐに慣れると思います。ねこはちさんが言うように下手に押さえると凹可能性が有ります。


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Re:（アルミ）ボンネットについて

貰い物GF - 05/11/3(木) 23:12 -

追加報告です。

ねこはちさん＞
先のディーラーの営業さんの話だとアルミは特に落としてくださいとの事
押すのは非常にゆがみやすいと聞きました。

misoさん＞
裏のメンバーのある部分ならごくごく軽くであれば大丈夫かなって
気がしますがなんにせよ歪むのは怖いですね。
まぁ、落として閉めることを想定して作っているのであれば
何らかの補強はしていると思います。
ともあれ歪みが怖いのでディーラーの指示通りにしばらくは
やってみます。ご指導ありがとうございました。


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