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ハザードの故障 Tomy 06/3/20(月) 18:34

Re:ハザードの故障 Tomy 06/3/24(金) 14:46
Re:ハザードの故障 gdba 06/3/24(金) 21:56
Re:ハザードの故障 Tomy 06/3/28(火) 0:00
Re:ハザードの故障 gdba 06/3/28(火) 23:22

Re:ハザードの故障
 Tomy  - 06/3/24(金) 14:46 -
  
>gdbaさん
幾度にもわたるアドバイスを本当にありがとうございます。

>一つ確認してほしいのですが、
>ハザードスイッチのLEDはウインカー動作時にウインカーの周期に点滅に合わせて点滅していませんか?
念のため、もう1度確認してみましたが点滅はしておりませんでした。

> ・間違った場所にLED用の抵抗が配置されてしまっているか、ショートしているため、ハザードがONになった時に微弱な電流が流れ、ウインカーリレーのハイフラ現象が発生し、電流値が少ないのでハザードーが光らないという説明が成り立つ為。
> ・ハザードスイッチのバルブは本来イルミ回路で点灯するのですが、LED化した後ウインカー動作時にウインカーの周期に点滅に合わせて点滅していれば、間違った場所からLEDの電源を取っていると考えられます。
このLEDは、もともとの麦球が入っていたスペースにLEDと抵抗を入れ、プラスマイナスを確認して、元の回路にそのままつなげております。よって、間違った場所から電源を取っていることは考えられません。
また、半年間は何もなかったことからも、根本的な配線ミスはなかったといえるのではないかと思います。
ちなみに、ポジションやヘッドライトを点ければ、現在もLEDは正常に点灯しております。

せっかくのアドバイスをほとんど否定することになってしまい、申し訳ありません。
治りましたら、また報告させていただきます。
引用なし
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Re:ハザードの故障
 gdba  - 06/3/24(金) 21:56 -
  
▼Tomyさん:
>>gdbaさん
>幾度にもわたるアドバイスを本当にありがとうございます。

いえいえ。
地雷探しゲームのような感覚で好きでやっていることですから(^^;)

LED化した場合、完成時動作チェックするので配線ミスという仮説は考慮が浅かったですね。

>せっかくのアドバイスをほとんど否定することになってしまい、申し訳ありません。

いえいえ。
仮説が間違っていたことについては私としては残念でしたが、謝ってもらうようなことではないですよ。
むしろ、確認して頂いたことに感謝しています(^^)/

>治りましたら、また報告させていただきます。

原因が分かりましたら、教えてくださいね。

不具合が発生していると思われる配線は、よくセキュリティシステムのハザードを光らせる時に利用するのですが、そのような装備は装着されいれば、見るところも増えるのですが...

もう一つ考えられる仮説は、ハザード用の常時電源が断線しかけて抵抗値が高くなっている事も考えられます。これは簡単に確認できます。
キーを差し込まない状態で、ハザードをONにして、ターンシグナルスイッチ(ウインカーレバー)をどちらかに動かして(右にしましょうか)ハザードが点くかどうか?
 ・ハザードが点けば「ハザード用の常時電源」は問題なし。
 ・ハザードが点かず、エンジンをかけるとハザードが点く場合は、「ハザード用常時電源」の不具合。
引用なし
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Re:ハザードの故障
 Tomy  - 06/3/28(火) 0:00 -
  
本日、修理を行いました。
再びスイッチをばらし、gdbaさんに教わった情報を元にテスターを使いながら順番に確認しました。
しかし、断線などは見つからず、配線はすべて異常なし。
後は接点不良ぐらいしか考えられなくなり、スイッチ内部の接点を磨いて組みなおしたところ、完全に治りました。
最初にgdbaさんが指摘してくださった「ハザードスイッチもしくはそのコネクター部の接点不良」が正しかったようです。

gdbaさんには、大変お世話になりました。
おかげさまで完全に治すことができました。
今になって考えると、もっと早くに磨いてみるべきでした。(反省)
最初に投稿させていただいた時には、症状からしてもっと深刻なものだと思い込んでいたのですが、わかってしまうと結構なんでもないことが原因だったりするんですね…。
非常に勉強になりました。
本当にありがとうございました。
電子ターンシグナル&ハザードユニット(ウインカーリレー)の自作がんばってください。
引用なし
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Re:ハザードの故障
 gdba  - 06/3/28(火) 23:22 -
  
▼Tomyさん:

故障が解消して良かったです。
最終的な結果が分かりましたので、こちらも楽しめましたし
私の予想が大きく外れなくて、ほっとしましたよ(^^;)

電気回路の不具合は目に見えないので厄介ですから、問題箇所の予想、正常なパーツの切り分け、聞き込みとこちらも色々勉強になりました。

>電子ターンシグナル&ハザードユニット(ウインカーリレー)の自作がんばってください。

これに関しては、ICの555を使って、1〜1.5Hzの点滅パルスを作って、そのパルスをFETのゲートに入力してスイッチングを行おうとしているのですが...
ウインカーやハザードをONにした瞬間に必ずランプがONから始まらないという問題に当たっています。
回路でいいアイデアが出れば、すぐ完成するのですが(^^;)
ま〜じっくり考えますね。
引用なし
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