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こんばんは。
▼GDA-Eたけさん：
>タイヤの片減り
使い方、運転の仕方、空気圧で全く変わってしまうのでなんとも言えないのですが・・・
片減りするにはいくつか要因があります。
１．車のアンバランス
特にぶつけていないならイマドキの車では考えにくいです。
ハズレ車で片付けるのは簡単ですが、
マイナーな輸入車でもないかぎりそれは考えにくいのではないかと？
ただし、縁石などにぶつけてる場合は要確認。
２．運転手のクセ、使い方
案外これが馬鹿になりません。
例えば、
・いつも走ってる道が同じ
→カーブがどちらかに偏ってたりすると偏摩耗も考えられます。
・右コーナーと左コーナーでの運転が違う
ほとんどの場合、運転手は気がついていませんがどちらかが得意な操作で、
早い速度で曲がってたり、逆に苦手だったりするとタイヤに負担がかかって
偏摩耗します。（特にフロント側にでます）
なのでネットでは現車を見ていないから何が悪いとは一概に言いにくいし、
ディラーでも余程貴殿の運転のクセ、使い方を熟知している人でないかぎりは
診断が難しいと思います。
アライメントもご指摘の値でしたら問題ない範囲だと思いますし。
摩耗が気になるならローテーションをこまめにされてはいかがですか？
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- 06/8/28(月) 0:05 -
