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排気温度異常!?再発 台湾発 06/9/24(日) 10:25

Re:排気温度異常!?再発 台湾発 06/9/28(木) 23:53
Re:排気温度異常!?報告 台湾発 06/9/30(土) 20:26

Re:排気温度異常!?再発
 台湾発  - 06/9/28(木) 23:53 -
  
toshiさん
カッパさん

レスありがとうございます
カッパさんのおっしゃるように燃圧はブーストをあげたことにより燃料が薄くなることを嫌って上げたものです。(今後のステップアップのために先につけちゃったというのもありますが^^;)
toshiさんから300ps位までは純正の燃圧で十分と言うご意見を頂きましたので、燃圧を下げてみました(3.05kg/cm 確か純正でこの数値だったような・・。)おかげさまでこの3、4日ほどはパーシャルアクセルでもチェックランプは点かなくなりました。(暫くいろいろな状況で走ってみないとまだ分かりませんが・・・。)

今度点灯したときは、また(※以前カッパさんに純正に戻すことを進められたときはブーコン以外すべて戻しました^^)怪しい部分から元に戻して確認してみたいと思います。

詳しく教えていただきありがとうございました。
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Re:排気温度異常!?報告
 台湾発  - 06/9/30(土) 20:26 -
  
昨日、約100kmの道のりですが出来るだけ4、5速 3000rpmでのパーシャルアクセルを心がけて走ってみました。

結果はエンジンチェックランプは点灯しませんでした、どうやら燃圧の上げ過ぎが原因だったようです、半ば原因の解明が出来ないんじゃないかとあきらめかけていたので原因が分かってすごくうれしいです。

相談に乗っていただいた方々、本当にどうもありがとうございました。
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