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パワーウインドウのAUTOがヘン ライノ 06/12/7(木) 16:14

Re:パワーウインドウのAUTOがヘン toshi 06/12/8(金) 21:45
Re:パワーウインドウのAUTOがヘン ちっち 06/12/9(土) 21:35
Re:パワーウインドウのAUTOがヘン フミオ 06/12/11(月) 6:05

Re:パワーウインドウのAUTOがヘン
 toshi  - 06/12/8(金) 21:45 -
  
カッパさんの言うとおりで間違いないでしょう。
モーター交換もレギュレーター交換も同じ作業なので、同時にやった方が個別でやるより工賃は安くあがりますよ。


GC系のレギュレーター交換をしたことがありますが、かなり面倒でした。ガラスの動きだけでなくウエザーストリップとの当たりが適当だと、サッシュレスなので風切り音や雨漏れもしますし。調整完璧!と思って試運転、タバコを一服と窓を半開きにしたら・・走行振動でガラスがガタガタ音・・・・。上ストッパー・下ストッパー・振れ止めのストッパーなどのバランスをとりながらの調整が大変でした。正直DIYでの作業はあまりお勧めできません。。。
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Re:パワーウインドウのAUTOがヘン
 ちっち WEB  - 06/12/9(土) 21:35 -
  
GDB−D型ですがまったく同じ症状が出ています。
内装をE型に換装したのでE型のスイッチが怪しまれ、ディーラーさんでD型のスイッチに交換されましたが駄目でした。
レギュレーターだろうということで今度交換になります。
本当かどうかは判りませんが、バッテリー等外してすぐにウインドースイッチを触るとこのようになることがあるということでした。
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Re:パワーウインドウのAUTOがヘン
 フミオ E-MAIL  - 06/12/11(月) 6:05 -
  
ディーラーに見て貰って居るとの事で、大丈夫とは思いますが、バッテリーを外したり、ヒューズを交換した場合、
初期設定が必要と、取説に書いて有りましたので、ダメモトで遣って見て下さい。
ECUのリセット時や電装品の改造後、何度か実施した事が有ります。
窓の開閉スイッチの初期設定と言うのが取説に載っています(GDB−F)。
1.ドアを閉め、エンジンスイッチをONにします。
2.運転席のウインドウスイッチを下に押し、半分くらいまでウインドウを開ける。
3.運転席ウィンドウスイッチを上に引き続け、ウインドウを全閉にします。
 全閉後、約1秒間スイッチを上に引き続けて下さい。
引用なし
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