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こんにちは。
▼toshiさん：
>スポーツパットは減りの早いものもありますので一概には言えませんが、１万キロは早いのではないでしょうか？純正パットも３〜４万キロくらい持ちませんか？
STiのパッドは今回が初めてではなく、今回のもので3SET目です。
私の使用実績から1.6万km以上は期待したいところだったのですが・・・。純正パッドは新車のときから2万km+くらいの消耗率です。
>一般的に大きく差が出るのは乗り方でしょうか。
>よくないのが、ブレーキのダラダラ踏み。よく赤信号のずーーーーーっと手前がらストップランプが点灯しっぱなしのドライバーさんがいますが、あれではパット減ります。
私の乗り方は多分ブレーキに負担が掛かる方だと思います（クルマもATです）。
エンジンブレーキはあまり利かせないような止まり方をします。
エンジン関係の消耗品の交換（OH）に比べればブレーキパッドもディスク交換は容易で安上がりだ、という妙な理屈（？）によるものです。
ただ一方でメリハリの無い踏み方は避けるべきなので、速度調整はモチロンエンジンによります。
この10年くらい乗り方はあまり変わっていないので、ブレーキの不調か？と思い至った次第です。
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