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冷却水が不足すると・・・？ ふみ 07/1/6(土) 13:00

Re:冷却水が不足すると・・・？ kturu 07/1/7(日) 3:31

Re:冷却水が不足すると・・・？ ふみ 07/1/7(日) 18:33

Re:冷却水が不足すると・・・？ toshi 07/1/7(日) 22:18

Re:冷却水が不足すると・・・？

kturu - 07/1/7(日) 3:31 -

▼ふみさん：
>石油系物質の不完全燃焼時のような独特の強い匂いがありますと書いてありますが、これってプラスチックが溶けるにおいに似ていますか？
>ヘッドカバーのパッキンからオイルは漏れている事は確認していますが、もしかしてこれが、白煙の原因だったりするんでしょうか？
>以前からオイルが滲んでいるのは確認していたのですが、そのときはまだ白煙はでていませんでしたので、あまり気にせず乗っていました。
>とりあえず、オイルの残量を確認してみます。

オイルの銘柄でも少し違いますが、「なるほど確かにそうかも」って感じです。(^^;
パッキン劣化が進行すると、油滴で垂れてエキマニにかかり、燃えますよ。
EJ20系ではありふれたトラブルです。ジャッキアップして覗き込むだけで
確認できますよ。
　＃確実な落下防止措置をした上で車の下に入ってくださいね。
なお経験的に、相当に酷い漏れ方をしていなければオイル量の減少は確認できる
ほどにはなりません。減りが確認できるようなら・・・最悪車輌火災・・・(汗


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Re:冷却水が不足すると・・・？

ふみ - 07/1/7(日) 18:33 -

今日、少し走っただけでボンネットから白煙がモクモクという感じだったので、
ネットで調べて、整備してくれるところが近所にあるみたいなので、見積もりを取り治してもらう予定です。
家族経営の修理工場みたいなので、工賃等はどうなのでしょうか？
ディラー等であれば、だいたい工賃とかって決まっているとおもうので、有限会社等だと若干工賃が割高になるのでしょうか？


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Re:冷却水が不足すると・・・？

toshi - 07/1/7(日) 22:18 -

▼ふみさん：

>家族経営の修理工場みたいなので、工賃等はどうなのでしょうか？
>ディラー等であれば、だいたい工賃とかって決まっているとおもうので、有限会社等だと若干工賃が割高になるのでしょうか？

一応、地域によって時間当たり工賃の上限・下限は決まってますので、その範囲内でのサジ加減なのですが、基本的によくある修理は点数表によって目安となる工数が決まってます。たとえばインプレッサでターボ車のクラッチオーバーホールなら５．５とか。これにその工場が設定しているレバレート（時間当たり工賃）をかけて算出します。なのでディーラーでも町工場でも極端な差はでないことにはなっています。たいていディーラーのレバレートはその地域での最高値近辺の場合が多いです。なので町工場の方が安いことも。。あくまで一応ですけど・・。見積もりを出してもらいよーく検討してください。


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