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冷却水が不足すると・・・？ ふみ 07/1/6(土) 13:00

Re:冷却水が不足すると・・・？ ふみ 07/1/8(月) 17:11

Re:冷却水が不足すると・・・？ カッパ 07/1/8(月) 20:44

Re:冷却水が不足すると・・・？

ふみ - 07/1/8(月) 17:11 -

今日、アッパー側を確認するとやはり漏れ（緑色の粉）がありました。
ディラーに行き、アッパー側のみとりあえず部品を頼んで、あさって納品です。

やはり、冷却水を排出してからアッパー側のホースを抜かないとドバドバ出てきますか？
それともエンジンをかける前だったら、ホース内の液量は少ないですか？
出来れば、液を抜かずに交換できればと思ってます。


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Re:冷却水が不足すると・・・？

カッパ - 07/1/8(月) 20:44 -

ラジエターとホース（エンジン内も）内は、冷却水で充満しています。
冷却水を抜いてから交換した方が、ついでに冷却水の入れ替えにも成りますので、抜いてからやった方が良いと思いますょ？
それと、ホース交換の時に、ホースのバンドの締め過ぎや締め付け不足に注意をするのと、冷却水を入れてから、エア抜きと、漏れの確認を確実に行って下さい。
エア抜き後しばらくは、エンジンを掛ける前に、ちゃんと冷却水が入っているか毎回確認して、減っているなら、補水して空気が完全に抜けるまで行って下さい。
あまり自信が無いなら、ちゃんとした整備工場で交換する事をお勧めするのと、他に不具合を見つけているなら、早めに修理、整備する事をお勧めします。
ディラーでも場所によって、ちゃんと診てくれる所が有りますし、故障の場所にもよりますので、ちゃんと道路交通法に基づいた車なら、諦めないで他のディラーをあたってみて下さいね。


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