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▼くわっちさん：
書き込みありがとうございます。参考になります。
>高速道路のブラインドコーナーの先で渋滞があったとき、フルブレーキングでスタッドレス並みに空走して、相当焦ったことがあります。
スタッドレス並って怖いですね(^_^;)
>ネオバAD07と比べて、ミニサーキット（SLY、TC1000）では、1〜1.5秒ほどタイムが落ちます。
だいぶ落ちますね。けどネオバと比べちゃいけないでしょう(^ｏ^;)相手が悪すぎます。。
>グリップが分かりやすいので、コーナリング限界をつかみやすいと思いました。
>また、ウェットグリップも良いです。
>と、いうことで、私は街乗りタイヤということで限定すれば、結構気に入っていました。
ウエットがいいのは安心できますね。
超〜大昔、昭和４９年式の初代セリカＬＢ・ＴＡ２７でピレリＰ７を履いていたのですが、当時２０５／５０−１５といえば最大級大径ホイールでした。純正アルミ以外は車検も通らない時代でしたし。が、５０扁平のタイヤって国産はなかったので見た目のかっこよさだけで無理して購入したものの、雨の日はビビリまくりでした。車自体５０扁平を想定してませんし、あまり良い印象が残ってません。それがあって今までピレリは考えてなかったのですが、現代ではそんなこともないだろうと某オクを見てたら安い安い！私は７割方街乗りで、走り用は１６インチですが別にあるし、１本６６００円だったら買いでしょうか。今はスタッドレスなのでもうすこし悩みます。ありがとうございました。
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- 07/2/2(金) 8:04 -
