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kturu様。いつも丁寧にありがとうございます。
週末に配管・プラグ等のチェックを行いました。
配管には目視で確認できる程の亀裂や抜け等はありませんでした。
しかし、相手は空気なので、実際にエンジンかけて負荷をかけないと、微妙な不具合は発見出来ないでしょうね。
プラグはアップ画像の感じでした。僕は「こんなもんだろう」と思います。
プラグコードの先端形状が左右で違い、気分的に嫌だったので、予備のコードに交換しました。何なんでしょう?
チェックで述べ「丸一日」位かかってしまったので、純正ECUに戻して様子を見た方が早かったかも知れません(汗)。
排気温度も空燃比も解らない状態であちこち弄るのは危険だと思うので、今回は時間がある時に元に戻します。
不安を抱えたままだと踏めないので・・・。
中途半端にいじくり廻したフルコンよりも、純正ECUの方が安全でちゃんとしてる様な気もしますし。
と、言う事で、暫く封印です(泣)。
暫くしたら、また蒸し返すかもしれませんが(笑)。
本当にありがとうございました。
【About_03.jpg : 29.8KB】
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