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▼ビスコンティさん：
>ショック・サスの劣化をよく足がヘタッてきてるというと思うのですが。
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>現在、私の車はSTIショック（減衰調整無）にアペックスのダウンサスを装着して走行しています。使いはじめはなんともなかったのですが5000キロくらいたった頃から段差や急カーブをきったときにガコンッと音がでるようになりました。まぁバネ同士の干渉で起きているのかもしれないのですが最初から鳴っていたわけでもないしどっちか駄目になってきたかなぁーと思っていました。が、最近一度、信号待ちしていたら突然少し後ろがガグッと下がる現象がおきました。
>これは、どちらかがヘタってきたんですかねぇ。どうやって確認できるのでしょうか？Dラーでは、音も確認できなかったといわれました…。
ヘタるという表現は個人毎に違うかもしれませんが、自分的にダンパーとしての
機能がしなくなり、ロールが大きくなったり、揺り返しを起こす様になる状態を
指すと思ってます。異音が出たり、急に車高が変わるなどは、どちらかというと
故障の領域です。ダウン量が大きいスプリングを入れるとショックアブソーバの
寿命が短くなるのは仕方が無い事です。
倒立式のダンパーはシャフトの部分の潤滑が悪くなると音が出る傾向があります。
異音については、こちらを疑った方が良いかもしれませんね。
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