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タイヤサイズを採るか銘柄を採るか? yayoi_gc8c 07/3/29(木) 22:28

Re:タイヤサイズを採るか銘柄を採るか? kturu 07/3/30(金) 17:26
Re:タイヤサイズを採るか銘柄を採るか? yayoi_gc8c 07/3/31(土) 8:12
Re:タイヤサイズを採るか銘柄を採るか? kturu 07/3/31(土) 21:07

Re:タイヤサイズを採るか銘柄を採るか?
 kturu  - 07/3/30(金) 17:26 -
  
▼yayoi_gc8cさん:
>皆さんはじめまして。
>僕はGC8Cでいわゆるレギュラータイヤクラスでジムカーナを楽しんでいます。
>で、ホイールサイズはいまだに15インチ!で、現在7.5J&7Jに3年ほど前に買ったRE01の225/50−15を履いています。
>さすがに減ってきたのでそろそろ新品タイヤを購入したいのですが、悲しいかな最新のRE01RやAD07だと、225/50−15というサイズは存在しません。しかし、AD07なら205/55−15があります。
>そこで相談なのですが、RE01の225とAD07の205ではどちらがグリップ力が高いでしょうか?走るコースは、パイロンコースがメインです。
>どなたか教えてください。

RE01RとネオバAD07ではRE01Rのほうが上のようですが、旧RE01との比較では
同じサイズなら間違いなくネオバAD07のほうがグリップが高いと思います。
#自分や友人のサーキットでのラップタイム比較を基準にしてます。
#タイヤの性格がかなり違うので、人によって印象が変わる可能性もあります。
#ここ8年くらい、ブリジストン/POTENZAは絶対的グリップは高いけど
 その先のコントロール性が余り良くないのに対し、横浜/ADVANは
 絶対的グリップは少し低くても滑りながら前に進むという印象があります。

残念ながらRE01の225/50-15とネオバAD07の205/55-15と、全く同じサイズでの
比較が出来たことはありませんが、いくら225とはいえ3年前のRE01(製造年では
4年以上になる可能性もありますよね?)では205でもネオバAD07のほうが
グリップが高そうな気がします。(^^;

なお意外に減らないネオバAD07ですが、RE01と比較してしまうとネオバAD07の
ほうが間違いなく減りは早いです。(汗
引用なし
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Re:タイヤサイズを採るか銘柄を採るか?
 yayoi_gc8c  - 07/3/31(土) 8:12 -
  
kturuさん

回答いただきありがとうございます。

私の書き方が悪かったようで誤解を招いてしまったようで申し訳ございません。
あくまでも今新品タイヤに履き替えるという前提で、RE01の225にすべきかAD07の205にすべきかを聞きたかったのです。
そういう観点ではいかがでしょうか?
引用なし
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Re:タイヤサイズを採るか銘柄を採るか?
 kturu  - 07/3/31(土) 21:07 -
  
▼yayoi_gc8cさん:
>kturuさん
>
>回答いただきありがとうございます。
>
>私の書き方が悪かったようで誤解を招いてしまったようで申し訳ございません。
>あくまでも今新品タイヤに履き替えるという前提で、RE01の225にすべきかAD07の205にすべきかを聞きたかったのです。
>そういう観点ではいかがでしょうか?

RE01ってまだ買えたんですね(汗 失礼しました。

大体同じくらいじゃないかなぁ、と思います。
ただそれよりも、先のレスにも書いてるとおりタイヤの性格が結構違いますので
それが気に入るかどうかが大きなポイントではないかと思います。
ドリフト好きにはネオバAD07ですね(笑
ただ、耐磨耗性はRE01のほうが確実に上だと思います。
引用なし
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