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インタークーラー冷却方法 てんてん 07/6/4(月) 21:39

Re:インタークーラー冷却方法 てんてん 07/6/6(水) 5:03
Re:インタークーラー冷却方法 TOMO 07/6/6(水) 9:54
Re:インタークーラー冷却方法 ちゃんりゅう 07/6/6(水) 12:26
Re:インタークーラー冷却方法 てんてん 07/6/7(木) 6:01

Re:インタークーラー冷却方法
 てんてん  - 07/6/6(水) 5:03 -
  
▼kturuさん、ちゃんりゅうさん:
 ありがとうございます。インタークーラーには直接噴霧器でかけてもよろしいんですね。但し、ローターやタービンは厳禁。
 2,3年前にインタークーラーの上にドライアイスをのせているのをみかけましたが、あれって究極の冷却方法なのでしょうか?
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Re:インタークーラー冷却方法
 TOMO WEB  - 07/6/6(水) 9:54 -
  
おはようございます。

水をかけて冷やすのは、気化熱を利用しています。
なので単に水をかけただけではあまり意味がないですよ。
(氷水なら効果はあるでしょうけど)

クーリングのためにインタークーラーにかけるのはどうなんでしょう?

ラジエターファンが回っている時に水を噴霧するとコアに入った
水が気化するときに脱熱されるので早く冷える・・・という案配。

タイヤに噴霧するのも同じです。
(ブレーキにかかると急激に収縮するので割れる可能性があります)

走行会でのクーリングを目的にするならば、
ファンの強制ONスイッチなどを後付するほうが良いと思います。
これと噴霧器を併用すれば完璧だと思います。

インタークーラーに氷やドライアイスはタイムアタックする
人達ではやっている人もいますよね。
どのくらい違うのかは私は試したことはないですが・・・

▼てんてんさん:
>▼kturuさん、ちゃんりゅうさん:
> ありがとうございます。インタークーラーには直接噴霧器でかけてもよろしいんですね。但し、ローターやタービンは厳禁。
> 2,3年前にインタークーラーの上にドライアイスをのせているのをみかけましたが、あれって究極の冷却方法なのでしょうか?
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Re:インタークーラー冷却方法
 ちゃんりゅう  - 07/6/6(水) 12:26 -
  
>>インタークーラーに氷やドライアイスはタイムアタックする
人達ではやっている人もいますよね。
どのくらい違うのかは私は試したことはないですが・・・

 ウオータースプレーOFFで(入れ忘れとも言いますが)走るとかなり伸びが違うことから想像すると、かなり効果は有ると思います。
 入れすぎて風が通らないのはいけないでしょうが。
 ルノーが始めてターボF−1を作った時に、予戦中に使っていた由緒有る方法です。
 特に走行風の当らない、シャシダイで一発勝負の時とかなども、使えそうですね。

 ブースト圧から、断熱圧縮の温度計算をしてみた事が有りますが、120℃は軽く超えますので、走行中は水なら即蒸発です。
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Re:インタークーラー冷却方法
 てんてん  - 07/6/7(木) 6:01 -
  
▼TOMOさん、ちゃんりゅうさん:
 ありがとうございます。
 インタークーラーに氷ですか。水より効果がありそうですね?もし機会がありましたらインタークーラーの上に氷をのせてみたいと思います。そして、噴霧器で水をかけてみたりとしてみたいと思います。
 みなさんどうもありがとうございました。
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