新規投稿 ┃ツリー表示 ┃スレッド表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃設定 ┃  ┃過去ログ検索  
195 / 1488 ツリー ←次へ | 前へ→

突然のエンスト KT 07/10/15(月) 16:49

Re:突然のエンスト イヅハル 07/10/15(月) 19:44

Re:突然のエンスト
 イヅハル  - 07/10/15(月) 19:44 -
  
私の経験談ですが。
私も同じくGC8E型STi(4ドア)です。中古で購入時13万キロオーバーでした。
購入後1年位かな、走行は14万に届いた頃です。
同じく買い物に行き、帰りに似たような症状になりました。
来る時に平気だった分、焦りますよね(笑)。
セルを廻し、すぐにストール。かかったと同時にアクセルを小刻みに踏むと何とか回り続ける(普段と反対で離した時に回転が上がる)。エンジンが異常に横揺れ。そんな状態でした。
知り合いの車屋に電話し、1時間位、子供と雨の中待ちぼうけでした(汗)。
その時はインジェクターの故障でしたよ。
本来噴射されるべき場所以外からも燃料が噴射されて(漏れて)いたために、プラグが真っ黒けになってしまい、事実上の3気筒状態になっていたみたいです。
結構なご老体ですからねぇ〜。経年劣化でしょうか。
経済的に厳しかったのでそこのみ1本交換しましたが、せっかくだから全部交換すれば良かったと思うこともあります。
参考になるかは謎ですが、経験談として。
引用なし
パスワード

  新規投稿 ┃ツリー表示 ┃スレッド表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃設定 ┃  ┃過去ログ検索  
195 / 1488 ツリー ←次へ | 前へ→
ページ:  ┃  記事番号:   
3143469
(SS)C-BOARD v3.8.1β4 is Free.