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皆様
相談に乗って頂き、有難うございます。
今日、再度現車確認してきました。
さすがにプーリーを外すことは出来ませんでしたが、
振れを再確認と、オイル漏れ、近辺補機類、タイベルカバー等交換有無を
確認してきました。
先日感じたほどプーリーの振れはなく、勘違いかも？と思ってしまうほどでした。
パワステポンプのプーリーに比べると若干振れているかな？という感じです。
オイル漏れも見えず、補機類も交換された様子は見受けられませんでした。
エンジンを回しても、おかしな音は聞こえませんでした。
上記に加え、試乗もして問題なかったこと、3ヶ月の保証もあることから、
購入を決めてきました。
改めて、ご意見有難うございました。
来年からは、皆様と同じインプレッサ乗りになりますので、
どうぞ宜しくお願い致します。
▼うをさん：
>クランクプーリーは若干フラフラ回ってますね （笑
>ベルトの張りすぎも有るかもしれません
>
>過去にクランク曲がった車両で首都高走行中に・・・って知り合いがいます
>不安なら手を出さない方が無難です
>
>クランクが曲がっていると
>1.セルモーターを回したときにスムーズに回転しない
>2.エンジンの回転が滑らかでなく聞こえてはイケナイ音が聞こえる時が有る
>3.ある回転数から信じられない振動がでる
>4.特に振動や異音がなくても同じ車両とくらべると明らかに遅い！！
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