新規投稿 ┃ツリー表示 ┃スレッド表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃設定 ┃  ┃過去ログ検索  
174 / 1488 ﾂﾘｰ ←次へ　｜　前へ→
▼ 車検について Tomy 07/12/26(水) 23:22
Re:車検について Tomy 07/12/31(月) 10:38
Re:車検について toshi 07/12/31(月) 20:39 [添付]
Re:車検について Tomy 08/1/3(木) 0:11
Re:車検について toshi 08/1/3(木) 0:40
Re:車検について Tomy 08/1/4(金) 2:00
Re:車検について TOMO 08/1/3(木) 11:20
Re:車検について Tomy 08/1/4(金) 2:11
Re:車検について
 Tomy  - 07/12/31(月) 10:38 -
  
うをさん、toshiさん、年末の忙しい時期にもかかわらず、レスありがとうございました。
どうやら、マフラーハンガーは完全にアウト、タイロッドエンドは検査官次第ということのようですね。

>マフラーは、針金で吊るよりも、無いほうが良いかもしれません。ステーをカットして、元々無かった・・の方が指摘される可能性が低いです。
当初は針金は付けていなかったのですが、振動で時々、サブフレームと軽く干渉するようで少し傷がついていたので、針金で吊りました。
よって、ステーをカットしてしまうわけにもいかないので、早急にGDB用に交換するか、バーナーで炙ってステーを180度曲げるかしたいと思います。

車検を必ず1日で終わらせたいので、タイロッドエンドも純正を買ってきて、交換したほうがよさそうな気がしてきました。

早速、検討してみたいと思います。
ありがとうございました。
引用なし
パスワード
Re:車検について
 toshi  - 07/12/31(月) 20:39 -
  
マフラーステーですが、１８０度だけでは長さが足りないです。
私は一度カットして１８０回転させて再溶接しましたが、方角はバッチリなものの、マフラーリングに届きませんでした。なのでマフラー側のステーを曲げて、ギリギリでリングを装着してます。

先端を３〜４センチ延長できれば一番良いのでしょうが・・

添付画像
【200704211931000.jpg : 42.5KB】
引用なし
パスワード
[添付]〜添付ファイル〜
・名前 ： 200704211931000.jpg
・サイズ ： 42.5KB
Re:車検について
 Tomy  - 08/1/3(木) 0:11 -
  
＞toshiさん
画像付きの貴重な情報をありがとうございます。
管理人さまも「DIYの紹介」で紹介されていたので、
単に180度曲げるだけでよいのだと思っていたのですが、
そこまで簡単ではないようですね…。
曲げるだけならそれほどお金もかけずできると思っていたのですが、
なるべくGDBのマフラー購入を検討した方がよさそうですね。
ありがとうございました。
引用なし
パスワード
Re:車検について
 toshi  - 08/1/3(木) 0:40 -
  
マフラーにもよりますが、マフラー側のステーを曲げるなりすれば装着可能かもしれませんよ。
引用なし
パスワード
Re:車検について
 TOMO WEB  - 08/1/3(木) 11:20 -
  
おはようございます。

▼Tomyさん：
マフラーのご指摘の部分のハンガーですがハリガネは確かに良くないと思います。
（不適切な補修とみなされる）
干渉具合にもよりますが、強化ブッシュなどで逃げられるのならば
その場所は吊さなくても大丈夫ではないかと思います。

このあたりは検査官の見解にもよりますけど、
たとえばGC8でもフジツボのスーパーRはここは使ってないですよね。

法令と補則は国土交通省のHPに詳しく出ています。
読破するのは難しいですが、見てはいかがでしょう？
（補足が実に沢山あります。現場で混乱が起きるのも当然だと思います）

自分が使っているゲノムのマフラーがディラーでNGを出されたことに納得が
出来なかったので以前調べてみましたが、
マフラーっておおざっぱに言えば取り回しがノーマルと同等で
きちんと固定されていて音量と排ガス規制が通ればなんでもOK
というのが法令に書いてある内容です。
（そこに至るまでのことは細かくやたらと書いてあります・・・）

それを証明するのに書類が沢山必要な場合もあるし、
たった1台のために沢山の時間をかけて証明なんて出来ないし、
そのお金を取れっこないから大抵の業者さんはグレーなものには
”NG”を出しているわけです。

逆の使い方ですが、自分はGC8にGD系のマフラー(ゲノム）を使っていて
この部分のハンガーはなんにもしていませんが車検では特に指摘されていません。
＃ディラーで受ける民間車検ではNG出されましたが・・・
＃陸事持ち込みではなんにも言われませんでした
引用なし
パスワード
Re:車検について
 Tomy  - 08/1/4(金) 2:00 -
  
▼toshiさん：
>マフラーにもよりますが、マフラー側のステーを曲げるなりすれば装着可能かもしれませんよ。

マフラーはHKSのハイパーマフラーです。
ちょっとした工夫で、できる可能性は十分にあるということですね？
ん〜　もう1度じっくり考えてみます。
何度もありがとうございます。
引用なし
パスワード
Re:車検について
 Tomy  - 08/1/4(金) 2:11 -
  
>マフラーのご指摘の部分のハンガーですがハリガネは確かに良くないと思います。（不適切な補修とみなされる）
針金はやはりダメですか…。

>干渉具合にもよりますが、強化ブッシュなどで逃げられるのならば、その場所は吊さなくても大丈夫ではないかと思います。
説明では省略しましたが、私も全く同じことを考え、はじめはリアの2つを強化品に交換しました。
そして、それでもダメだったために針金という安易な方法で逃げました(笑)

>法令と補則は国土交通省のHPに詳しく出ています。
>読破するのは難しいですが、見てはいかがでしょう？
情報ありがとうございます。
ぜひ、読んでみたいと思います。

>逆の使い方ですが、自分はGC8にGD系のマフラー(ゲノム）を使っていて
>この部分のハンガーはなんにもしていませんが車検では特に指摘されていません。
>＃ディラーで受ける民間車検ではNG出されましたが・・・
>＃陸事持ち込みではなんにも言われませんでした
ということは、陸事に持ち込む予定の私も、針金さえ外せば通る可能性も十分にあるということですね？
加工せずに、行ってみる価値もありそうですね。

貴重な情報をありがとうございました。
引用なし
パスワード
  新規投稿 ┃ツリー表示 ┃スレッド表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃設定 ┃  ┃過去ログ検索  
 174 / 1488 ﾂﾘｰ ←次へ　｜　前へ→
ページ：  ┃  記事番号：   
3143469
(SS)C-BOARD v3.8.1β4 is Free.