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ヒーターコア交換はダッシュボード外さず交換可能? CGC 08/1/30(水) 9:02

つい最近、ヒーターコア交換しました たた 08/1/30(水) 23:07
Re:つい最近、ヒーターコア交換しました CGC 08/1/31(木) 8:36

つい最近、ヒーターコア交換しました
 たた  - 08/1/30(水) 23:07 -
  
▼CGCさん:

 当方もGC8−C型で、年末から暖房時にクーラントの匂いがするので、重症化する前に交換しました。
 当方は、ダッシュボード分解に手間が掛かりそうということで、知り合いの整備屋さんに全てお願いしました。
 まず、費用ですが、(色々事情がありますので、概略で記載します)
 (1)コアASSY     :部品代 23千円
 (2)ヒーターホース(2本):部品代 3千円
 (3)クーラーガス+クーラント:補充
 (4)工賃+値引き
   合 計 : 約7万円でした。
 詳細を言いますと、
 (1)コアからの漏れの箇所は、ホースとの接続部の配管(プラスチック)部に亀裂が入り、徐々に漏れていたようです。やはり10年以上経過すると、ラジエターと同様に交換が必要な部品の様です。
 (2)ヒーターホースは、新車から1度も交換していないので、コアと同様に劣化が起きている可能性があるため、交換しました。検討されたらと思います。
 (3)クーラーガスは、せっかくの機会ですので、取り外し時に、ブロア類全ての清掃をお願いしたからかもしれませんが、クーリングユニットも併せて取り外しされていました。

 で、整備解説書を見てみると、ヒーターコア交換には、インパネ取り外し+ステアリングサポートビーム取り外しが、手順として載っています。

 以上です。ご参考になれば。
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Re:つい最近、ヒーターコア交換しました
 CGC  - 08/1/31(木) 8:36 -
  
たた さん はじめまして、
ニオイが発生してから換えれるホース類は全交換し、様子を見ましたが
改善しないためコアからの漏れかと推測しまして・・実際作業してみないと
原因ははっきりしませんが・・恐らくコアだと思います。
やはりダッシュやステアサポート外しは必要ですね。うーん先立つものが・・
じっくり時間をかけて作業してみようかな??
引用なし
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