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タービンの分解方法 イヅハル 08/7/12(土) 11:55 [添付]

Re:タービンの分解方法 丸めGDB 08/7/12(土) 19:57
Re:タービンの分解方法 イヅハル 08/7/12(土) 20:35
Re:タービンの分解方法 kturu 08/7/12(土) 21:27
Re:タービンの分解方法 イヅハル 08/7/13(日) 9:10

Re:タービンの分解方法
 丸めGDB  - 08/7/12(土) 19:57 -
  
自分は分解したこと無いので「タービン 分解」でググってみたら色々と分解しているところがヒットしました。
車種は違いますが構造は一緒じゃないでしょうか?
違っていたらすみません(^^;

ttp://fc3smaniax.fc2web.com/fc3skennkyuu/torbin/torbo.html
ttp://www.asahi-net.or.jp/~xw6k-ssk/celica/maintain/turbin_overhaul.html
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Re:タービンの分解方法
 イヅハル  - 08/7/12(土) 20:35 -
  
丸めGDB様。
ご返信ありがとうございます。
投稿前に紹介されたページは見たのですが、どうも構造自体が違う様です。
何となく、吸気側と排気側のハウジングを外して素っ裸にした後、慎重にシャフトを抜く・・・的な流れなんだろうと思うのですが・・・。
Vクランプを外した排気側のハウジングをCRCかけまくって力任せに外しにかかって良いものか、それともジグを造ってプレスをかけなければならない程慎重を期する作業なのか。
シャフトはプラハンでぶっ叩いて抜いて良いのか、それともそんな方法では本来抜けないのか?ぶっ叩いてバランスは崩れないのか?
やはりSSTが必要なのか?
そんな感じで今夜は眠れません(笑)。
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Re:タービンの分解方法
 kturu  - 08/7/12(土) 21:27 -
  
▼イヅハルさん:
>Vクランプを外した排気側のハウジングをCRCかけまくって力任せに外しにかかって良いものか、それともジグを造ってプレスをかけなければならない程慎重を期する作業なのか。

いえ、単に錆か熱で固着してるだけです。
普通タービンハウジングはバンド金具外すだけで簡単に外れます。
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Re:タービンの分解方法
 イヅハル  - 08/7/13(日) 9:10 -
  
kturu様。
いつもありがとうございます。
熱・錆びでの固着ですか。これで思い切っていけます。
羽を割らない程度に頑張ります(笑)。
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