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参考程度に
一見タイヤが4本とも綺麗に磨耗してるように見えますが走り方等で意外とバラバラに磨耗する事がありアクセル踏んだ時だけやその逆の時だけ変わった音が出たりします
ミッションオイルが劣化、不足、過多で音が出ます
多めに入れると音が出やすい気がします
何時も4ﾘｯﾄﾙ入れてますが多すぎなようです
サーキットの後見なかった事にして暫く交換しないと3速で『ミョ−』と音がでます
オルターネ−ターやエアコンコンプレッサー等のプーリー、ベルト張り調整ベアリング、ベルトに傷や磨耗があるとこれも音の原因になります
今の季節なのでエアコン使用してると思いますのでコンプレッサーのプーリー、ベルトも怪しそうです
コンプレッサーに付いてるマグネットクラッチが何かしら異常があるとここからも変わった音が出ます
ブローオフバルブ、これはサージタンクの強烈な負圧で引っ張られて動きますがバネが経たったり他の原因で少しの負圧で開いてしまったり戻らないと音が出ます
▼papakaeruさん：
>▼あっくんmvsさん：
>ありがとうございます。
>
>確かにアクセルオン時なので「エア漏れ」の可能性も考えられますね。
>そのあたりも全て再度確認してみます。
>
>ただ快調に高回転でシフトアップしていって、４速（まで）は発生せず、
>５速に入れた時点で発生するので、可能性として私が一番恐れている
>ミッション関係が怪しいのかな・・なんて勝手に思っていますが如何なんでしょうか？
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