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▼ ＧＣ８（Ｄ型）アイドリングが高くなる うお 10/12/1(水) 15:28
Re:ＧＣ８（Ｄ型）アイドリングが高くなる うお 10/12/15(水) 12:19
Re:ＧＣ８（Ｄ型）アイドリングが高くなる MOTORA@早乙女 10/12/17(金) 1:58
Re:ＧＣ８（Ｄ型）アイドリングが高くなる うお 10/12/19(日) 13:12
完治！？ うお 11/1/19(水) 20:00
結果報告ありがとうございます 青春指南役 11/1/22(土) 12:58
Re:ＧＣ８（Ｄ型）アイドリングが高くなる
 うお  - 10/12/15(水) 12:19 -
  
みなさん、色々有難うございます。お世話になります。
本日、市外へ遊びに行った帰り、同じ症状が現れました。
で、その際、初めてチェックランプが点灯しました。
点灯はその１回だけだったのですが。
家に帰ってきてすぐ、自己診断をしてみた所、
長い点滅３回、短い点滅１回（３１）＝スロットルセンサとなりました。
近いうちにスバルへ行ってスロットルセンサ交換したいと思います。
交換したら症状がどう変わったのかまたご報告致します。
引用なし
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Re:ＧＣ８（Ｄ型）アイドリングが高くなる
 MOTORA@早乙女  - 10/12/17(金) 1:58 -
  
▼うおさん：
遅ればせながら
フライホイルを軽い物に交換している場合、ハンチングの症状が出ます。
この場合、エンジン冷間時は、クラッチを踏むと症状が発生し、
踏まないと発生しない、そのうちエンジンが暖まって、常時発生するっと
いった症状に陥ります。
軽量フライホイルの場合は、「持病」として付き合わなくては、なりません。

>みなさん、色々有難うございます。お世話になります。
>本日、市外へ遊びに行った帰り、同じ症状が現れました。
>で、その際、初めてチェックランプが点灯しました。
>点灯はその１回だけだったのですが。
>家に帰ってきてすぐ、自己診断をしてみた所、
>長い点滅３回、短い点滅１回（３１）＝スロットルセンサとなりました。
>近いうちにスバルへ行ってスロットルセンサ交換したいと思います。
>交換したら症状がどう変わったのかまたご報告致します。
引用なし
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Re:ＧＣ８（Ｄ型）アイドリングが高くなる
 うお  - 10/12/19(日) 13:12 -
  
▼MOTORA@早乙女さん：
>▼うおさん：
>遅ればせながら
>フライホイルを軽い物に交換している場合、ハンチングの症状が出ます。
>この場合、エンジン冷間時は、クラッチを踏むと症状が発生し、
>踏まないと発生しない、そのうちエンジンが暖まって、常時発生するっと
>いった症状に陥ります。
>軽量フライホイルの場合は、「持病」として付き合わなくては、なりません。


返信有難うございます。
以前、ハチロクに乗っていた頃、軽量フライホイールを組んでいましたので、
それは分かっています。
今のＧＣには交換はしていません。
引用なし
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完治！？
 うお  - 11/1/19(水) 20:00 -
  
お世話になります。
昨年の１２月１６日にスバルディーラーへ行き、スロットルセンサーを新品に交換しました。
その結果、今現在まで症状は出ておりません（チェックランプも点灯なし）
まだ不安は残りますが、とりあえずは一安心です。
皆さん、色々とアドバイス有難うございました。
他にも怪しい所があるという事で良い勉強になりました。

・スロットルセンサアッセンブリ（部品）：4170円
・交換工賃　　　　　　　　　　　　　　　　：4000円

因みにＤ型はスロットルセンサー型式が２種類あるそうで、当方のは安いほうでした。
引用なし
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結果報告ありがとうございます
 青春指南役  - 11/1/22(土) 12:58 -
  
▼うおさん：
こんにちは。
完治して良かったですね。
掲示板の書き込みはそのままデータベースとなるようになってますので
同様のトラブルを抱えた方に役立つ事になります。
よろしくお願いします。

>お世話になります。
>昨年の１２月１６日にスバルディーラーへ行き、スロットルセンサーを新品に交換しました。
>その結果、今現在まで症状は出ておりません（チェックランプも点灯なし）
>まだ不安は残りますが、とりあえずは一安心です。
>皆さん、色々とアドバイス有難うございました。
>他にも怪しい所があるという事で良い勉強になりました。
>
>・スロットルセンサアッセンブリ（部品）：4170円
>・交換工賃　　　　　　　　　　　　　　　　：4000円
>
>因みにＤ型はスロットルセンサー型式が２種類あるそうで、当方のは安いほうでした。
引用なし
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